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往年第一季度都是海运的淡季,但今年的淡季也太旺了! 这是中国政府网上近期发布的一则留言及交通部的回复,其实也是目前广大外贸企业共同面对的困境: ○运费一天一个价,疯狂向上窜; ○愿意付这个钱,也未必能拿到柜子; ○柜子有保证了,船也未必能准时开; ○终于到了目的港,但港口大拥堵只能继续在海面上排队; 原本不是问题的出货,从去年三季度开始,成了大问题。 据航运咨询机构德鲁里统计,2021年第一季度全...

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