近段时间，随着跨太航线即期运价明显下跌，班轮公司正将船舶重新部署到利润更丰厚的航线上。业内知名咨询机构Alphaliner日前表示，美西航线已不再是“最赚钱的航线”。 该机构通过数据分析，计算出了东西向主要航线上每海里的收入，其中，跨大西洋航线遥遥领先，成为新晋的“最赚钱航线”。 Alphaliner称，截至9月9日，中国上海至美国加州的即期运价，已跌至3500美元/FEU以下，相当于60美分/海...

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