外贸复苏之下，中国出港货轮纷纷满载而去，然而返港货柜寥寥无几。据中国集装箱行业协会数据可知，中国每出口3个集装箱只能返回1个。 以致国内集装箱严重短缺，大量外贸工厂开始自行限产，而大量空置集装箱却在海外堆积如山，造成塞港。 01 “箱荒”难解，运费涨数倍 2020年上半年，新冠疫情全球蔓延导致国际贸易突然放缓，航运公司取消了数以百计的航次，成千上万的空集装箱留在了欧洲和美国。到了下半年，西方对亚洲...

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