如果说开放是大方向，相信没有人会有异议。 但是，当开放进入“深水区”，面对具体的开放事项，在开放的范围、程度和方式等问题上，则会听到不同的声音，导致各方的博弈。 外轮沿海捎带业务，就是一个观察这种在博弈中的开放和开放中的博弈的样本。 沿海捎带，指船舶在中国港口间的集装箱货物运输。 只看这样的定义，是看不出争议何来的。但前面加上“外轮”就不一样了，这里的关键，就在于沿海运输权。 简言之，一国两个港口...

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