据几位运输业领袖和分析人士称，持续18个月的集装箱进口大潮给美国港口和整个内陆供应链造成了前所未有的拥堵，最终将在2022年消退，但要等到今年年底才会消退。 按照这种思路，综合通胀、高利率以及消费者在商品和服务之间支出逐渐回归“正常”的因素，进口量将减少。这反过来又会减轻港口的压力，这些压力导致集装箱在码头停留的时间比平时长得多，船舶停泊的时间更长，船舶在港口等待的时间长达数周，往往导致端到端运输...

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