2019年海运易腐货物的增长放缓，但鉴于食品供应链更广泛的弹性，预计较之干货贸易，海运易腐货物的增长将更好地抵御COVID-19引发的经济风暴。 同时，根据德鲁里最新的《2020/21年冷藏船运输年度回顾和预测》报告，随着活跃的贸易和持续的运输方式转移，集装箱冷藏设备的可用性预计将收紧。 2019年，全球海运冷藏集装箱贸易仅增长1.7%，达到1.305亿吨，为2015年以来的最低增速。由于欧洲极端...

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