当大家都关注MSC 等巨头造大船时，这两家中小船公司也开始行动了.......

当大家都关注MSC 等巨头造大船时，这两家中小船公司也开始行动了.......

进入下半年以来，国际航运业最热的话题之一就是“造大船”！

MSC订造11艘22000Teu级别大型集装箱船

CMA订造9艘22000Teu级别大型集装箱船

COSCO募资129亿元建造20艘大型集装箱船

Maersk今年前三季度共订造20艘大型集装箱船

集运业新一轮装备竞赛“热火朝天”。

2017年11月12日，新加坡中小型船公司太平船务（PIL）的最大集装箱船11923Teu的“英城”号首航盐田。

该船服务于美西航线（SEA），挂靠码头依次为厦门－ 南沙－香港－盐田－长滩－厦门。

太平船务（PIL）现拥有船舶总数为134艘，其中自有船舶为113艘，租用船舶为21艘，自有船舶拥有率为84.32%

太平船务近期共接收了两艘新造的11800Teu集装箱船，这两艘船是PIL12艘11800Teu集装箱船的一部分。

另一家中小型船公司，泰国宏海箱运（RCL）近日也宣布确认订造两艘运力为1668Teu的集装箱船，新船将于2019年4月和7月交付。

宏海箱运称，作为船队升级计划的一部分，这2艘新船将用于替换船队中的现有船舶。宏海箱运正在坚持不懈地更新船队，从而为区域客户提供更新、更高效的船舶。

目前，宏海箱运旗下船队运营39艘支线集装箱船，此外还有4艘新船正由新扬子造船建造，其中2艘1668TEU支线集装箱船将在第四季度交付。

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