惨！不给钱别想走！这艘巨型集装箱船或被埃及永久扣留，除非10亿美金巨额索赔被支付

惨！不给钱别想走！这艘巨型集装箱船或被埃及永久扣留，除非10亿美金巨额索赔被支付

苏伊士运河管理局上周对埃及当地一家电视台表示，Ever Given将持续待在原地，直到10亿美金的巨额索赔得到解决，这也进一步印证了Mike外贸说此前推测，怒砍90%！Ever Given在“河”难逃！运价全线激增！10亿美金索赔或落空！船只及其装载货物或遭“长久扣押”！

《华尔街日报》近日报道，SCA负责人Osama Rabie称，“这艘船将一直留在这里（埃及），直到调查完成并支付了赔偿金为止。我们希望能早日达成协议，并在他们同意赔偿的那一刻开始才允许该船（Ever Given）移动。”

苏伊士运河管理局（SCA）负责人Osama Rabie最近接受日本共同社(Kyodo News)采访时推测，这可能是船长的责任，但他没有提供证据，也许船长在某个特定的要求上犯了一个错误，比如方向舵或速度，这可能导致Ever Given搁浅。

埃及调查人员已经从Ever Given的VDR中检索到数据，并正在审查证据。船员们也接受了官方的采访，目前他们仍留在船上，不得离开。

当然，货主也不会好过，参照Mike外贸说此前消息，索赔10亿美元！刚刚，Ever Given船东正式宣布共同海损，提货须先提交文件并支付大额保证金

据业内人士透露，这起事故造成的索赔额可能是所有事故中最大的，船上有16000多个集装箱，每个集装箱都需要提供共同海损担保。

据当地媒体报道，苏伊士运河管理局（SCA）要求支付的费用目前为10亿美元，然而一位业内人士表示，“预计将大幅减少”，船东却只愿意“协商”1亿美金！保险公司认为，12-13拖船的成本和两名挖泥船以及成功使这艘400m船重新浮出水面的劳动力以及失去的业务和延误的成本将明显低于目前提出的索赔要求。根据《集装箱新闻》的消息来源，“索赔额在500到8亿美元左右”的可能性更大。不过消息人士称，总成本还是将取决于苏伊士运河管理局（SCA）的实际要求。

所以短期看来，Ever Given的重启之路似乎已是无望，如果最终谈判无果，可能就要永久留在埃及了。

而一旦这样的情况出现，倒霉的可不仅仅是船东，还有在Ever Given上搭载货物的所有货主，因为埃及可能会连货一同“吃掉”！

如您有货搭载Ever Given，也请保持对Mike外贸说消息的关注，及时了解时态最新进展~请转发周知，提醒身边的外贸人朋友~

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