DHL上调美国年度价格！皇家加勒比集团扭亏为盈

DHL上调美国年度价格！皇家加勒比集团扭亏为盈

1.DHL宣布调整美国年度价格

11月8日消息，DHL宣布，美国账户持有人的一般平均运费将上调7.9%，于2023年1月1日生效。有限数量的可选服务和附加费也将进行调整。

DHL快递每年都会调整价格，同时考虑到通货膨胀、货币动态以及与监管和安全措施相关的管理成本。DHL快递服务的220多个国家和地区的国家以及国际当局都会定期更新这些措施。根据当地条件，价格调整将因国家/地区而异，并将在合同允许的情况下适用于所有客户。

2.我国前10个月贸易进出口同比增长9.5%

11月8日消息，海关总署发布数据显示，今年前10个月，我国进出口总值达34.62万亿元，同比增长9.5%。其中，出口增长13%，进口增长5.2%，相较前三季度，出口增速有所放缓。具体到10月份，我国进出口总值增长6.9%，其中，出口增长7%，进口增长6.8%。相较9月份，10月份出口增速进一步放缓。

海关总署统计分析司司长李魁文表示，今年以来面对复杂严峻的外贸发展环境，我国高效统筹疫情防控和经济社会发展，稳经济一揽子政策和接续措施效应持续释放，外贸顶住多重超预期因素冲击保持了稳定增长。

3.宜日达和Shoppy达成合作

11月8日消息，一站式跨境电商物流服务商宜日达近日与跨境电商自建站平台Shopyy达成合作，成为其官方国际物流合作伙伴。本次合作，双方基于宜日达的跨境小包物流服务深度合作，

Shopyy商家可以通过该平台，获取全网跨境物流报价及下单寄件。

Shopyy由国内厦门中恒天下公司于2016年建立，它是一个基于SAAS模式的跨境电商自建站平台，可以完成在线网店的搭建，包括：建站、主题、产品、物流、支付、ERP等。宜日达具有自助下单、查件、订单管理、运费查询等服务；目前提供国内到海外国家的国际快递寄递业务，支持马来西亚、新加坡、菲律宾、印度尼西亚、泰国、越南、美国、澳大利亚等多个国家。

4.WFS在哥本哈根机场开设第三个货运设施

11月8日消息，全球航空服务公司(WFS)在哥本哈根机场启用了第三个货物处理设施。

新的3号航站楼货运大楼为WFS在哥本哈根的处理基础设施增加了3700平方米的仓库空间，在那里，WFS每年处理超过10万吨的货物，包括客运和货轮服务。

5.皇家加勒比集团公布第三季度业绩

11月8日消息，皇家加勒比集团(RCL)公布2022年第三季度业绩。

皇家加勒比集团在2022年第三季度实现营业收入30亿美元,调整后息税折旧摊销前利润(EBITDA)达到7.423亿美元,净利润达3300万美元,每股收益为0.13美元,调整后每股收益为0.26美元,与第二季度净亏损5亿美元或每股亏损2.05美元,调整后净亏损为5亿美元或每股亏损2.08美元相比,业绩已有明显改善。

皇家加勒比集团第三季度业绩不仅好于预期，而且这也是受疫情影响以来首次实现盈利，表明皇家加勒比集团从复航走向复苏，再从复苏走向可持续发展。

6.OOCL即将推出新航线产品

11月8日消息，东方海外集装箱航运公司 (OOCL) 将在其亚非网络中增加一项新服务，即东非快运 5 (EAX5)。

新航线的港口轮换顺序是那瓦舍瓦（印度）-蒙德拉（印度）-杰贝阿里（阿拉伯联合酋长国）-阿布扎比（阿拉伯联合酋长国）-蒙巴萨（肯尼亚）-达累斯萨拉姆（坦桑尼亚）-那瓦舍瓦……预计抵达时间为 2022 年 11 月 22 日。

7.UPS和Overstock启动退货试点计划

11月8日消息，Ov?ujxhn.qnhi和UPS将在第四季度启动一项试点计划，以更方便买家退货。通过试点，买家可以实现在家中退回在Ov?ujxhn.qnhi购买的产品。Overstock的网站目前建议买家确保他们要退回的物品包装完好，并且放在适合运输的盒子中。

第四季度退货计划的试点启动将在假期运输旺季期间首次亮相，以迎合销售旺季包裹退货激增需求。数据显示：从2021年11月14日到2022年1月22日，UPS处理了超过6000万件退货包裹，创下公司历史新高。

8.亚马逊海外购首个前置保税仓将落户宁波

11月8日消息，亚马逊宣布，亚马逊海外购首个前置保税仓将于2023年落户宁波，以更好地服务中国消费者对于进口产品的消费需求。同时，宁波前置保税仓将首先服务于亚马逊英国及德国站点，未来将拓展至覆盖亚马逊美、英、日、德四大站点。

据悉，随着宁波前置保税仓的推出，中国消费者将可享受到更优质的海淘体验：前置保税仓物流对比海外直邮时效平均节省4至5天；同时，亚马逊海外购将通过宁波前置保税仓，引入更多全新海外品类，如宠物食品等。

9.北欧邮政通过涨价应对业务下滑

11月8日消息，北欧邮政集团日前公布了季度业绩，因宏观经济环境的挑战导致需求放缓，集团包裹和邮件数量、销售收入以及利润同比均有下降。2022年7月—9月，北欧邮政的销售额下降了2%，至94.56亿瑞典克朗（1瑞典克朗约合人民币0.66元），随着成本的上升，营业利润（EBIT）从去年同期的3.23亿瑞典克朗暴跌至上季度的6500万瑞典克朗。

为了应对集团收入下降，北欧邮政表示将采取果断措施，提高产品和服务价格以及收取运输燃油附加费。与此同时，将对业务做出调整，强化对有址直邮的分类服务和数字化及特定人群服务，中止对无邮政地址的用户的直邮服务。

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