国际物流展,探讨物流行业创新与合作机会
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2023-02-17
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乍浦港即嘉兴港,位于杭州湾跨海大桥北侧,是浙江北部唯一的出海口和海上对外贸易口岸,是国家一类开放口岸,也是杭州湾北岸制造业基地的核心区域。具有良好的深水岸线和港口条件,目前已建成集装箱、散杂货、液体化工等各类码头万吨级泊位12个,千吨级泊位7个。集疏运条件便利,和上海、杭州、宁波相距均在100公里左右。嘉兴港区是浙江省杭州湾北岸重要的先进制造业基地,后方腹地经济发达,仓储物流业发展空间巨大。乍浦港即东方大港,最早由孙中山提出,地处杭州湾北岸,地理位置优越。位于上海西南的杭州湾北岸,浙江省平湖县乍浦镇附近,至上海吴淞约110海里,至镇海约60海里。1986年12月起在乍浦原炮台旧址一带抛石围堤建现代化海港。第一期工程投资7300万元,建有一个海轮码头和一个内河港区。一条栈桥长1150米,码头平台长252米,宽28米的海港码头建成使用,可停靠2.5万吨级和千吨级海轮各一艘,年吞吐能力45.4万吨。同时建成的内河港区,能停靠12艘百吨级内河船,年吞吐能力为51.5万吨。
以沈阳、大连为中心,包括沈阳市、大连市、鞍山市、抚顺市、本溪市、丹东市、锦州市、营口市、辽阳市、盘锦市、铁岭市和葫芦岛12市及所辖22个县(市)。区域总面积6.7万平方公里,占全省土地总面积的45.3%;常住人口2969万人,占全省的70.4%,城市化水平为61.4%。2004年,地区生产总值6165亿元,占全省的89.7%和全国的4.7%。该地区是我国东北地区的出海口和开放前沿,处于东北亚的中心位置,交通便利,基础产业发达,工业实力雄厚,是全国重要的装备制造业和原材料工业基地。
辽东半岛经济区以大连为主要出海口,它集中了辽宁省90%的大中型骨干企业、近70%的城市人口和固定资产,创造了辽宁省85%的经济总量,是辽宁省经济发展的龙头地带,具有资源、产业、交通、人才等方面的优势。在振兴东北老工业基地的过程中辽东半岛是东北最具经济实力和发展潜力的地区。辽东半岛经济区包括了沈阳、大连、鞍山、辽阳、锦州、丹东、营口、盘锦等8市和17个县、区,形成了以大连为前沿,营口、丹东为两翼,以沈阳等中部城市为腹地,总面积达5.3万平方公里。
“十一五”期间,辽东半岛经济区坚持大中小城市和小城镇协调发展的方针,按照循序渐进、节约土地、集约发展、合理布局的原则,稳步推进城镇化进程,到2010年预计城市化水平达到65%以上。以沈大、沿海产业集聚带为纽带,以中部城市群和沿海城市群为中心,建设辽东半岛经济开放区,作为全国重点开发的主体功能区,成为完成东北老工业基地振兴的核心区域,建设成国家新型产业基地和新的重要增长区域。
一是辽宁中部经济区要充分发挥沈阳中心城市的带动作用,通过实施区域经济一体化战略,努力建设成为我国的装备制造业基地和重要原材料工业基地,辽宁乃至东北的高新技术产业和农产品加工示范区,辐射和服务于整个东北地区的现代商贸物流中心,率先完成老工业基地振兴的历史任务。
二是辽东南沿海经济区要以构建大连东北亚国际航运中心为重点,成为承接国际产业转移、实现结构优化升级的先行地区,成为我省重要的石化基地、电子信息产业和软件基地、先进装备制造业基地、造船基地和高新技术产业基地,成为服务于辽宁乃至东北地区的对外开放窗口。
三是辽西沿海经济区要围绕锦州、盘锦、葫芦岛建设辽西沿海城市群,形成紧密的经济联系,带动整个辽西地区的发展,把锦州湾开发作为辽西沿海经济区建设的突破口,把锦州湾规划建成亿吨大港,发展临港工业,带动辐射腹地发展,形成辽西地区对外开放新格局。
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