UPS上调国际航空燃油附加费！Temu登顶11月美国APP下载榜首

UPS上调国际航空燃油附加费！Temu登顶11月美国APP下载榜首

1.UPS宣布将于12月初上调国际航空燃油附加费

11月24日消息，全球快递巨头 UPS 宣布将于12月初上调国际航空燃油附加费，尽管燃料价格在过去一段时间已经大幅下降。

从12 月 5 日起，UPS 将对其美国空运进出口服务的燃油附加费上调 150 个基点，即 1.5%，范围涵盖旗下9种国际空运进出口服务。UPS 网站上披露的涨价将基于美国能源信息署 (EIA) 为 11 月 28 日当周设定的墨西哥湾沿岸喷气燃料价格。

UPS 的空运出口客户可能需要支付 21% 至 24% 的附加费，具体取决于下周 11 月 30 日公布的 EIA 燃油价格。空运进口客户可能需要支付 24.75% 至 27.75% 的附加费，同样取决于下周的 EIA 燃油价格。

来源：UPS

2.马士基将Khazaen陆地港纳入其全球港口停靠网络

11月24日消息，马士基发文宣布，其已将隶属于Asyad Group的Khazaen陆地港（KDP）添加到广泛的“停靠港”网络中，KDP现在可以在Mr?uj.qnhi上作为始发港或目的地进行预订，并通过阿曼首都马斯喀特为马士基的客户提供省时省钱的解决方案，具体包括商务运输、集装箱码头和冷藏集装箱等服务。

据了解，马士基致力于为其客户设计和实施综合物流解决方案的服务。KDP的战略位置更靠近马士基客户在马斯喀特周围的制造中心及其通往全球市场的门户。通过将KDP添加到港口网络并提供往返KDP的陆运和增值解决方案，马士基正在为其客户实施具有节省时间和成本效益的解决方案。

来源：马士基集团

3.Temu登顶11月美国App Store下载榜首

11月24日消息，早在9月成为美国AppStore下载量第一大购物应用后，Temu夺得11月美国AppStore所有应用下载榜榜首。截至目前，Temu已连续两周成为美国Android应用下载榜第一的APP。

根据应用分析公司Sensor Tower的数据，到目前为止，Temu在美国的安装量略高于500万次。SensorTower表示，美国是Temu的最大市场，自8月底推出以来，占其全球520万安装量的97%。

由于低价模式顺应了当下的消费趋势，Temu的迅速崛起也许并不令人惊讶。其价格优势的背后，要归功于拼多多在过去七年中在中国建立的完善的供应链，能够最大限度地降低中间成本。

来源：AMZ123

4.亚马逊在印度开设第二个云区域

11月24日消息，亚马逊宣布在印度推出了第二个AWS云服务区域，并表示到2030年，其云计算部门将在南亚市场投资超过44亿美元。这是该公司试图在全球范围内扩大云业务所做的努力之一。11月22日，亚马逊表示，其已经在海德拉巴市启动了一个新的AWS云服务区域。新的AWS区域将使亚马逊能够更好地服务于当地客户，为他们提供更多的选择，每年创造超过4.8万个全职工作岗位。

来源：IT之家

5.澳大利亚将重新接收国际海运邮件

11月24日消息，澳大利亚邮政宣布，已恢复入境国际海运邮件。从2022年10月1日起，从海外进入澳大利亚的海运邮件暂停。在暂停期间，澳大利亚邮政继续接收通过航空寄往澳大利亚的邮件，无论通过海运还是空运，出港邮件都没有受到影响。

澳大利亚邮政集团首席执行官兼董事总经理保罗·格雷厄姆说:“我们很高兴再次接受入境国际海运邮件。我们知道，暂时的暂停给我们的一些海外和本地客户带来了不便，我们已经不知疲倦地努力恢复服务。”

来源：物流巴巴

6.德迅接收首架波音747-8全货机包机

11月24日消息，德迅接收了首架交付的波音 747-8 全货机包机，此前，德迅与亚特拉斯航空签署了两架同机型长期包机协议， 后者是亚特拉斯环球航空 旗下子公司。作为空运物流领域的市场领军者，德迅通过包机，将获得波音公司最后两架下线的 747-8F货机的全部运力，从而实现自身空运物流网络的拓展。

作为世界上功能最强大的货机，“Inspire(激励号)”将为德迅客户提供更可靠的服务，缩短运输时间，并降低相关风险。除了跨太平洋航线外，该包机所提供的服务还将串联起德迅现有的亚洲航线业务，在蓬勃发展的亚太地区为客户提供连接性更好的空运物流网络。

来源：最航运

7.厦门至白俄罗斯明斯克中欧班列开通

11月24日消息，一列满载货物的中欧（厦门）班列从厦门自贸片区海沧站缓缓驶出，经阿拉山口出境，预计16天后抵达白俄罗斯明斯克。这是首趟直达白俄罗斯明斯克的中欧（厦门）班列，也意味着中欧（厦门）班列再添新路线。

本次开行的中欧班列（厦门—明斯克）运载50个大柜，满载办公用品、休闲鞋、厨具、发电机等货品，运载货值超300万美元。白俄线的开通，为厦门企业外贸全球化发展增添了一条新的国际物流便捷通道。

目前，中欧（厦门）班列已实现常态化运营，成了跨越海峡、横贯亚欧大陆的国家物流新通道。截至10月底，已累计开行1189列，承运货值近300亿元。

来源：探索新丝路

8.MSC放弃竞购ITA Airways

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