FBA卖家库容一夜之间被砍2/3，卖家感叹亚马逊还让不让人备货？

FBA卖家库容一夜之间被砍2/3，卖家感叹亚马逊还让不让人备货？

近日，Amazon库容骤降的消息迅速在跨境电商圈传遍开来，众多卖家库容被削减，论坛上卖家呈现出众生相。“库容量一夜之间减少了2/3，2万的库存剩下不到1万”。“亚马逊这是要干什么？”“亚马逊做了什么大动作？”近日，跨境电商论坛上的这个话题迅速破圈，火了。一、95%卖家受亚马逊库容限制影响？  发帖的楼主表示，自己的亚马逊美国站库容一夜之间减少了2/3，原本2万的库存现在还剩不到1万，并且在库存绩效页面还收到了一个补货限制调整的通知，通知原文如下：  “我们正在为繁忙的假日季做准备。在此过程中，我们希望确保及时为所有使用亚马逊物流的卖家接收、储存和配送商品。因此，我们将调整标准和服装仓储类型的补货限制，让所有卖家都能在亚马逊物流储存至少满足四个月需求的库存。补货限制更新后将有大约5%的亚马逊物流卖家暂时不能补货更多商品，因为这部分卖家的库存水平已经较高。有关更多信息，请参阅按仓储类型确定的补货限制：常见问题。”  补货限制调整的通知显示，大约有5%的亚马逊物流卖家受到影响，但评论区里，有卖家的发言或道出了真相，这位卖家表示，95%的卖家都属于通知里提到的那5%，换言之，此次补货限制的调整，影响的卖家不仅仅只是5%，可能高达95%。  再从评论区里众多卖家的评论中，我们也可得知，众多卖家受补货限制影响，有卖家表示，4万库存只剩1万；也有2万变成1万的；有的则是被砍60%；更有甚者，库容直接被压缩到快没了。二、亚马逊补货限制调整早见端倪透过现象看本质，亚马逊此次调整补货限制，其实早见端倪。1. 亚马逊放缓仓库扩张  根据数据，截至8月初，亚马逊已经取消、关闭、转租或搁置了全美超过25个仓库和配送中心，并推迟了15个物流设施的建设，其分散于美国各地的多个仓库均受到影响。亚马逊仓库扩张放缓与消费降温息息相关，疫情期间，美国在线消费人数激增，短期的繁荣驱动亚马逊不断开建新的仓库，以满足商品配送需求，其物流仓储能力在两年时间里几乎翻了一番，当疫情红利消失，且遇上美国今年居高不下的通货膨胀率，消费大幅降温，立马暴露出仓库产能过剩的问题。  庞大的物流仓储支出使亚马逊不堪重负，亚马逊首席财务官Brian Olsavsky在公布2022年第一季度财报时表示，公司在建立更多配送基础设施时，没有考虑到需求前景可能会产生波动，导致一季度公司的运营成本增加了60亿美元。第一季度中，亚马逊亏损38亿美元，第二季度亚马逊的净亏损也高达20亿美元。亚马逊CFO在第二季度财报电话会议上表示，亚马逊已放缓2022-2023年的运营扩张计划。预计2022年40%的资本投资将集中在仓库或运输能力上，低于2021年的55%。由此可见，卖家的库容被削减也不足为奇了。2. 裁员潮导致人手不足  上文提到，庞大的物流仓储支出使亚马逊不堪重负，亚马逊一方面放缓仓库扩张，另一方面也开始大裁员，今年8月初，亚马逊曾透露今年第一、二季度其公司直属员工被裁近十万人，其中多数为其仓库和配送中心的员工，截至第二季度末，亚马逊的员工数量已下降6%，当前亚马逊仓库员工人手不足，又遇上卖家开始积极为即将到来的旺季备货，亚马逊只好限制卖家库容。3. 亚马逊转移重心业务  尽管亚马逊第二季度的净亏损也高达20亿美元，但AWS却实现了增长。根据财报数据，AWS营收同比增长33%至197.39亿美元，占总营收的比重从去年同期的13%提高至16%，经营利润达到57.15亿美元。不难预测，AWS作为亚马逊的利润核心，接下来必将受到更多的重视和倾斜。亚马逊内部也表示，未来一年会将支出的重点转移到AWS的技术基础设施，而不是电子商务物流上。4. 通货膨胀下非刚需下降  不知大家有没有注意到，在楼主发出来的补货限制调整的通知中，有这样一句话——“我们将调整标准和服装仓储类型的补货限制”，也就是说，亚马逊此次调整补货限制，还跟品类有关。作为非刚需产品的服装，在美国高通胀之下，消费者需求下降，在7月中旬结束的Prime Day中，追踪Prime Day消费情况的Numerator数据指出，通货膨胀影响了83%的Prime Day消费者。在这些消费者中，34%的人表示他们等待促销以折扣价购买特定商品，28%的人表示他们放弃了优惠，因为这不是必需品。数据研究表明，今年美国消费者似乎更倾向于购买必需品和大折扣商品。  由此推测，亚马逊此次调整库容，会压缩非刚需品类的库容，而放开刚需类、销量高以及利润更高品类的限制，因为在论坛上的评论中，虽说绝大多数卖家的库容都被削减了，但是仍有一些卖家表示自己的库容不降反升的，这或许就是亚马逊有所侧重品类的一个信号。5. 需要保证现金流充足  当前，全球都面临着“经济下行”的压力，越是寒冬，现金流就越重要。亚马逊创始人贝索斯在2004年致股东的一封信中就已强调现金流的重要性。贝索斯在信中表示：我们的终极财务指标，也是我们最希望长期驱动的，就是每股的自由现金流。贝索斯以例子说明，一家公司，即使在某几年里账面上盈利，但自由现金流是负的，对公司的长期发展也没有好处。如果公司在盈利增长上相对缓慢、甚至亏损，但拥有充足的自由现金流，可以把现金投入到有利于公司发展的业务中，从长期看，公司更健康。因此他认为每股自由现金流是最重要的财务指标。  在论坛的评论区里，也有卖家表示，美国第二季度工业仓库平均租金超过8USD/平方英尺，比去年同期高出21%，且美国多地都出现了仓库容量不足的瓶颈，一仓难求，很多零售巨头不惜租用集装箱拖车零时存储货物。因此，如果说不扩建（仓库）是为了节约成本，那么砍掉卖家库容，进而转租仓库，可见卖家不确定的佣金还是不如唾手可得的仓租来得实在。总结起来就是，亚马逊不扩建仓库是为了节流，砍掉卖家库容却转手出租其实是在开源，相对于卖家使用FBA不确定性的佣金，转租出去直接收仓租更香，毕竟这可是实打实的真金白银，握在手上更有安全感。三、补货限制对FBA卖家的影响  论坛上，被限制了补货的卖家们哀嚎声一片，因为该政策对他们产生了不小的影响。1. 旺季备货受影响  9月之后，平台就逐渐进入“厮杀”的状态，万圣节、感恩节、黑色星期五、网络星期一、圣诞节……这些消费力旺盛的节日全部都集中在了9月至12月。可以说，电商平台一年的收入都要看这4个月的表现。可眼下，亚马逊却调整了补货限制，正好是卡在卖家备货的节点上，影响卖家备货。2. 超库容体积要收费  亚马逊这个猝不及防的补货限制，不仅影响正在国内备货阶段的卖家，货物已入FBA仓的卖家同样受影响。比如，原本5万库容的卖家，备货3万到FBA仓，突然收到库容仅剩2万的通知，那么多出来的1万库容将会被收取超量仓储费，此前就有不少卖家因此交了几千至一万美金不等的费用。根据卖家最新反馈的信息，在新补货限制生效后，超出的货件数量不收费，但超出库容部分的体积依旧要收费。3. 或将错过销售旺季  9月之后的销售旺季中，有万圣节、感恩节、圣诞节等节日，这些节日均是美国消费者集中消费的时间段，根据Adobe Analytics发布的数据显示，2020年全美感恩节期间的在线消费者支出同比增长了近22％，达到51亿美金，创下了新纪录。在2021年假日购物季期间，美国消费者在线购物量虽然在11月末有所下滑，但在随后的几周购买量却再次上升，这也推动了2021年假日消费的整体支出水平。  从过往消费趋势判断，2022年，虽然美国消费有所萎缩，但对于节假日必要的相关产品，美国消费者还是会掏钱maidan的。但是，万圣节、感恩节、圣诞节等节日的相关产品具有很强的时效性，卖家通常都会根据最佳的销售节点进行备货，此时（或更早）是备货时机，但在库容被限制的情况下，卖家不能及时备货就会错过销售时机，一旦错过销售旺季，货物就只能在仓库里吃灰了，滞销的货物又会被亚马逊收取更高的仓储费。四、美国海外仓解决卖家燃眉之急  在刚刚过去的Prime Day中，很多卖家都没有积极参与，是将原本参与Prime Day的精力都攒在接下来的销售旺季中集中发力，但没有料到，亚马逊突然来了个补货限制调整，打乱了卖家的计划，眼看销售旺季的号角就要吹响，卖家此时真的是火烧眉毛了。库容不够用的卖家，转而使用第三方美国海外仓备货发货，不仅能够解决燃眉之急，从长远来看，亦是一个不错的选择。1. 不受亚马逊库容限制影响  卖家如果是通过第三方美国海外仓做一件代发，可以完全不受亚马逊库容限制的影响，货物存储在美国海外仓中，由海外仓直接派送至消费者手中，不需要经过亚马逊物流这一服务体系。卖家如果是通过美国海外仓做FBA中转，亚马逊的库容限制对其影响也会更小，卖家可以根据亚马逊销售情况，合理规划库存，当需要补货时，发送补货指令给海外仓即可，方便且灵活。2. 卖家整体物流成本更低  2022年至今，一年时间不到，亚马逊美国站的FBA费用已调整了4次，卖家的FBA费用以肉眼可见的速度在上升：2022年1月18日，FBA七大项的费用变更生效；2022年4月28日，FBA费用增加5%的燃料和通货膨胀附加费；2022年5月9日，美国多渠道配送费用开始调整；2022年10月15日至2023年1月14日将在旺季时间内收取假日高峰配送费。在FBA费用不断上调的情况下，第三方美国海外仓逐渐凸显出价格优势，尤其是对于一些中大件的商品而言，使用美国海外仓的整体物流成本会更低。3. 海外仓服务质量不断提升  “海外仓”从首次出现，到2017年国务院明确要求：扩大跨境电子商务，建设一批出口产品“海外仓”。这些条件给海外仓企业带来了高速发展的契机，近年来，海外仓企业发展速度也明显加快，大数据的积累、经验的沉淀、技术的投入等因素，使得海外仓企业的服务质量不断提升，在提升配送时效的同时，还能帮助卖家节省物流成本。  海外仓作为跨境电商发展的重要物流配套设施，经历多年的发展，现已形成与FBA仓全面开花的局面，卖家若是使用FBA受限，使用第三方美国海外仓无疑是最优解。无论选FBA还是第三方海外仓，降本增效是大家共同的诉求。

版权声明：本文内容由网络用户投稿，版权归原作者所有，本站不拥有其著作权，亦不承担相应法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭或描述失实的内容，请联系我们jiasou666@gmail.com 处理，核实后本网站将在24小时内删除侵权内容。