全球港口通过新服务提高效率

全球港口通过新服务提高效率

作为俄罗斯最大的集装箱运营商，全球港口公司(Global Ports)宣布推出新服务，以改善运营，提高效率。

全球港口(Global Ports)推出了一项在Petrolesport (PLP)和Ust-Luga集装箱码头(ULCT)装运出口集装箱的数字订单发布服务。

集团客户的海洋码头西北部的俄罗斯现在可以通过全球港口管理出口货物统一客户门户后第一个集装箱码头(FCT),在2020年成为第一个终端在俄罗斯,转移到一个完全无纸化出口出口集装箱管理系统。

全球港口首席信息官Alexey Ermolin说:“现在PLP和ULCT的客户不需要重新将数据输入联邦海关服务(FCS)系统——我们门户网站上客户账户中的信息会自动以电子形式转移到海关当局。”今年9月，该公司透露了在位于东方港深水港的东方港装卸公司实施这项服务的计划。

全球港口利用新的数码工具，进一步加快货物装运流程，而集团各码头的电子货物文件总量已达80%。

“一旦数字订单发出，码头可以立即开始将集装箱装载到船上，无需额外的批准，进一步加快了过程。”这一过程的所有参与者——货运公司、海关当局、终端和航运公司——都可以在线获取有关这一过程所有阶段的状态信息，”Global Ports解释说。

该服务的信息运营商是ROLIS，一个信息技术(IT)解决方案开发商，是全球港口集团的一部分。ROLIS被认证以电子形式向FCS传输信息。

今年6月初，这家俄罗斯运营商在亚尼诺物流园区推出了商品标识服务，该服务与商品标识运营商Global E-trade Solutions合作，在物流园区海关仓库推出。

亚尼诺物流园区和全球电子贸易解决方案现在提供许多消费品的标签，包括鞋类、消费品、轮胎和轮套、香水、摄影设备和自行车。仓库和操作员的设备有能力提供标记能力，每天多达50,000件物品。

Yanino的仓库将能够每天生产多达20,000个编码的标记量的乳制品和包装饮料，而海关仓库也计划参加标记生物活性添加剂(BAA)的实验。

标记于2016年在俄罗斯联邦引入，是俄罗斯立法对特定类别进口商品的强制要求。商品在整个物流链上都有标记的数字代码进行跟踪，以防止假冒。

亚尼诺物流园总经理Ivan Radchenko指出:“在亚尼诺的海关仓库，可以标记通过陆路和海上码头进口到俄罗斯的货物。”他认为，新的服务将允许客户优化他们的物流。

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