一周涨2000美元！运费再次暴涨，多位卖家加钱都订不到4月份舱位……

一周涨2000美元！运费再次暴涨，多位卖家加钱都订不到4月份舱位……

没错，是熟悉的心梗的感觉。

苏伊士运河终于通了，但其堵塞几天却引起了全球航运巨幅波动，不管是物流公司在贩卖焦虑借机涨价，还是运力本就已经不堪重负，新一轮运费大变动却在真真切切地发生着，更可怕的是，运费大涨、“一箱难求”的局面不光卷土重来，而且劲头更足了！

预计可用运力短缺，马士基暂停亚洲、欧洲、北美、非洲等地部分短期出口订舱！已经有货代发出通知，中远船公司红海RES1线4.5日、4.12日、4.19日全部都将停航。

另有货代表示，航运公司已经开始借机涨价，欧洲红海一周涨了2000美元，与苏伊士运河没有关系的美国航线，最近涨价也有40%到50%左右。

除此之外，海关严查纺织品行为还在继续，更多物流商表示要暂停接收纯纺织品。

“接一单亏一单，接得多亏得多，给客户涨价速度跟不上物流涨价速度”。货代亏了有苦说不出，卖家泪眼汪汪看着利润不断被蚕食也无言……

货代发出通知：COSCO红海的相关航线将停航！

近日，跨境圈开始疯传这样一则消息↓↓↓

中远船公司通知：

因苏伊士运河堵塞的影响，红海4月史无前例的停航。根据最新计划，红海 RES1 线4.5日、4.12日、4.19日全部都将停航，加上我们3月底已背箱的中转货需要清理，我们四月份无法接受红海新增订。

因大量停航，3月底和四月初已经背箱的货物预计压港2-5周不等，请务必通知客户。

考虑到停航的情况，4. 1-4.15日期间已订舱但未提箱的客户，全部停止背箱，请劝退。

此外，亿恩网获悉，3月31日下午4点，中远海运在其官网上发布了一则有关船只受苏伊士运河塞船影响的公告↓

上图就是中远海运一些船只受影响的情况，卖家可以查询一下自己的货物有没有在这些船上。

马士基暂停亚洲、欧洲、北美、非洲等地部分短期出口订舱！

世界上最大的集装箱船运经营者及集装箱船供应商之一马士基也发布最新消息称，将暂停亚洲、欧洲、北美、非洲等地部分短期出口订舱！

马士基表示：“我们有近50艘船只由于苏伊士运河阻塞而延误了整整一周或更长时间，要么在运河等待，要么被改航到非洲南部。”

我们正在尽最大努力减轻产能损失的影响，因此，我们决定暂时停止通过现货进行的短期预订，以及本周和近期选定交易的短期合同。

具体暂停的地区如下图所示↓

从马士基发布的公告中可以看出，近期马士基将暂停出口到亚洲、中亚西部、欧洲、北美、拉丁美洲和非洲部分地区的订舱服务，由此可见，最近一段时间的运力将会短缺，卖家出货也会变得困难了。

马士基还表示：“我们正在尽最大的努力来减轻影响，并且仍在制定应急计划，但是根据市场动态，在数周内产能损失将达到20％至30％。”

欧洲港口拥堵加剧，码头压力进一步增加

数据显示，过去一周苏伊士运河滞留了价值832.1亿美元的集装箱货物。再过几天，随着关闭的影响波及整个欧洲，抵达北欧的船只数量将大幅下降，这将持续一周，欧洲许多主要港口已经受到严重的胁迫。

赫伯罗特（Hapag Lloyd）昨日警告称：“大多数欧洲港口持续不断的拥堵和延误，正导致安特卫普PSA码头的远洋船舶持续和极端延误。上周在苏伊士运河发生的事件将导致船只再次延误，码头的压力将进一步增加。”

世界第二大集装箱运输公司地中海航运公司（MSC）的高级副总裁卡罗琳·贝夸特表示：“毫无疑问，目前苏伊士运河的封锁将导致近年来全球贸易最大的中断之一，我们预计2021年第二季度的中断将比前三个月严重，甚至可能比去年年底更具挑战性。”

一位货代也友情提醒广大卖家，之前为了避开堵塞运河，绕到非洲好望角的货轮将与通航后的货轮在同一时期到达欧洲的各个港口，那么20天后又会出现一波港口拥堵现象，所以卖家朋友们，建议提前对这个问题作出计划，避免后面出现交期延误，补货延误。

船运公司借机涨价，货代：我的日子不好过啊

这波物流巨动之下，货代满腹牢骚精华成一句话：我的日子不好过啊！

在苏伊士运河还在堵塞之时，就有业内人士提前预言，欧美线船东又开始贩卖焦虑，要开始酝酿涨价了。

“海运公司越来越相信，运费将在未来数年保持在高位，因此仍在以16年前的高日租价长期租用船舶。”某位货代3月末真诚提醒大家：注意！4月起，海运费、旺季附加费、运费最新涨价潮来了！

果不其然！

根据央视财经报道，宁波本地最大的物流企业负责人表示：航运公司已经开始借机涨价，欧洲红海一周涨了2000美元，与苏伊士运河没有关系的美国航线，最近涨价也有40%到50%左右，预计今年第二季度海运费会居高不下。与此同时，随着制造企业传统的出货旺季到来，“一箱难求”的状况再次显现。不少企业已经开始订不到4月份的舱位。

眼下这个局面之下，多位货代表示心累：

A：最终损失还是落到了发货人头上，不仅承担货损或超期的风险，还要承担船公司的高运价。

B：由奢入俭难，船公司们已经不会好好做生意了。

C：做美加线的，最近搞舱位搞的心累。

不管怎样，还是希望广大物流人挺住！

严查升级！出口欧美的纺织品太难了

最近，欧洲严查纺织品的事情已经被大众熟知，最新消息显示，海关查验纺织品的手段更狠了！

小编在朋友圈看到有货代发出了一则这样的通知↓

欧洲A/C线，欧洲海运渠道：由于近期纺织品及鞋类查验率增加，即日起暂停收纯纺织品类(衣服，被套，毛毯，包包，手套，帽子)及鞋类，有其它变动，会另行通知，请知悉！

货代表示：“目前英国可以正常收纺织品的，欧盟的话虽然我们是正常报关，发纺织品没问题，但是老碰到海关查验，会影响时效……”

除此之外，也有不少货代发出了关于美国海关严查含棉产品的通知，有货代发出通知称：美国CPSC部门、以及海关严查含棉花类产品，我司无法识别产品材质的棉花产地，货物会正常安排接收以及正常出货，如海关查验、及CPSC或相关部门扣留、销毁等，导致无法清关我司将不会做出任何损失赔偿。

希望广大卖家能够及时关注最新物流消息，提前做好打算，以免货物被查验后延误物流时效。

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