打造高效首公里揽收网络，递四方保障旺季有序运营

打造高效首公里揽收网络，递四方保障旺季有序运营

11月1日15：00，递四方揽收司机廖凌飞打开揽收APP接收派单任务，从递四方中山沙溪仓出车，通过APP进行路径规划，到古镇镇古一村上门揽收，15：48交仓入沙溪仓。用时仅48分钟，廖凌飞完成了今年公司双十一暨旺季保障的首单揽收。“让每一个包裹因我而不同，好服务，真给劲儿！” 廖凌飞的兴奋溢于言表

“我们今年优化了首公里运营监控大盘，从大屏可以看到直发和集运的出库入库单量，揽收、调拨、分拨的达成率等一系列数据，从而方便运维人员了解业务发展趋势，及时调整资源策略。”公司高级副总裁黎森林介绍。近年来，递四方依托数字化运营和科技创新驱动业务发展，助力企业客户提升供应链运营效率。

据悉，自去年8月份以来，递四方已经启动订单线上化接入，并实现订单全面实时监控，准确率达到95%；递四方还积极推动揽收线上化运营，上门揽收及时率提升到99%以上；递四方还实现揽收环节数字化监控链路：从下单、揽收、装车、发运、配送、签收等全流程监控跟踪，包括车辆轨迹、运输线路等，物流全程可视化监控。

黎森林介绍，递四方TMS系统已上线运行，通过调拨的数字化运营，从而进行智能化调拨，保证货物送达的时效性。

首先，智能排线。以往由人为经验调车，是根据当日货量输出计划用车方案，易出现预估不准，装载率过低等情况，使用智能排线后，人员效率及调度容错率都得到显著提高，装载率提升至99%。

其次，调拨监控系统。加强首公里可视化调拨车辆在途监控管理，对运输中阶段发车后可追踪，线上系统查看车辆实时位置及时了解运输在途作业情况。

再次，低装载率监控。通过线上系统识别出低装载车次，车辆使用方进行原因反馈，调拨运营可以通过线上系统审核低装载发的车次，实时优化发车线路。

据悉，针对库内环节，递四方不断加大对库内的自动化、数字化、智能化建设，结合大数据、AI算法、云计算等手段进行系统的研发升级，引进高科技设备来提升产能、保障时效。在今年旺季保障期间，递四方对支撑业务的实时数仓系统进行了升级，通过新一代的实时数仓系统，实现揽收、库内操作、仓间调拨、清关交邮预警监控，包含着单票运转操作的每一个步骤，实时做出决策来提高物流的整体时效。

双11暨旺季保障是快递运行的“试金石”，也是快递业发展的“催化剂”。递四方依托数字化运营和科技创新驱动业务发展，已经搭建了以数字化为基础的揽收、调拨、分拨的首公里网络，拓宽国货出海物流通道，升级国际端到端履约服务能力。

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