太突然！刚刚，埃及法院正式审批！9亿美金索赔不给，就永久扣押船只及其船上所有货物

太突然！刚刚，埃及法院正式审批！9亿美金索赔不给，就永久扣押船只及其船上所有货物

太突然！刚刚，埃及法院正式审批！9亿美金索赔不给，就永久扣押“Ever Given”及其船上所有货物！长荣这么说→

埃及官方媒体《Ahram Gate》周二报道，苏伊士运河管理局(SCA，Suez Canal Authority)已获得一份正式的法庭命令，要求扣押这艘“未能支付约9亿美元”的巨型集装箱船“Ever Given”。

苏伊士运河管理局此前曾宣布，将一直保留该船，直到与船东就该船六天搁浅所造成的10亿美元损害加以赔偿（惨！不给钱别想走！这艘巨型集装箱船或被埃及“永久”扣留，除非10亿美金巨额索赔被支付→）。

事实证明，SCA并非只是嘴上说说而已。

据Mike外贸说获悉，苏伊士运河向伊斯梅利亚市经济法院提交了扣押巨型集装箱船“Ever Given”的请求，其在向法院提交的文件中提到了埃及海上贸易法第59条和第60条的规定。且，目前该法庭已批准该请求，并发布了扣押命令，等待船东支付约9亿美元赔偿。

此消息并非空穴来风，英国保赔协会(UK P&I Club)已对此消息予以证实，该协会表示，埃及已向船东Shoei Kisen Kaisha索赔9.16亿美元，不过并没有对此提供过多的细节。

SCA的索赔包括3亿美元的打捞费用和3亿美元的“名誉损失”，这似乎将被该船的保险公司英国保赔协会(UK P&I Club)拒绝，该协会透露本周已经向SCA提出了赔偿建议。SCA提出的索赔也不包括专业救助人的救助服务索赔，这是船东和船体保险商希望收到的。且声誉损失的巨额索赔也是有争议的。该保险公司表示，“Ever Given”搁浅没有造成污染，也没有伤亡报告。六天后，该船重新浮起，苏伊士运河迅速恢复商业运营。

SCA表示，它打算维持船只的扣押，直到赔付为止，这一立场引起了该船保险公司和船舶管理公司的愤怒。

目前，“Ever Given”连同船上18000个标准箱的货物和25名船员仍然“被停留”在大苦湖，被索赔问题困住的时间要比她被困在运河岸边的时间长得多，“获释”的时间也不得而知。

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