南航物流双11运货超2.8万吨;亚马逊将于下周开启黑五大促!

网友投稿 214 2023-04-13

南航物流双11运货超2.8万吨;亚马逊将于下周开启黑五大促!

1.长荣海运前三季度净利润3043.5亿

11月16日消息,台湾长荣海运发布前三季度财报。财报数据显示,今年前三季度,长荣海运每季度获利都在千亿元以上,一季度税后净利润新台币1013.59亿元,二季度更高达新台币1022.93亿元,第三季度长荣海运单季税后净利润达新台币1006.98亿元(约合人民币226.00亿元),年增26%,为史上单季第三高。累计前三季度税后净利润新台币3043.5亿元(约合人民币683.06亿元),年增92.28%。

来源:海事服务网

2.速卖通斥资700万美元进军韩国市场

11月16日消息,阿里巴巴旗下国际电子商务公司全球速卖通(AliExpress)在接受媒体采访时表示,今年在韩国市场投资了100亿韩元(700万美元)。

速卖通介绍,公司去年在韩国推出了三到五天送货服务,允许韩国用户从淘宝购买产品(特别是时尚产品)。今年在韩国投资数百亿旨在降低产品价格,开拓韩国市场。总部位于首尔的独立数据分析公司TDI表示,今年1月至9月,韩国速卖通应用程序用户数量增长了22%,9月份速卖通在韩国的月活跃用户达到创纪录的272万。

来源:CNBC

3.双11南航物流承运国内外货物超28000吨

11月16日消息,南航物流在双11期间承运国内外货物超28000吨,其中,国际货物来自天猫国际、京东全球购、亚马逊等网购平台。依托南航丰富的航线网络资源,以西北牛羊肉、南方海鲜、各地水果、电子产品等为主的电商好物安全快捷的送达千家万户。

来源:全球航空货运

4长荣海运前三季度净利润3043.5亿

11月16日消息,台湾长荣海运发布前三季度财报。财报数据显示,今年前三季度,长荣海运每季度获利都在千亿元以上,一季度税后净利润新台币1013.59亿元,二季度更高达新台币1022.93亿元,第三季度长荣海运单季税后净利润达新台币1006.98亿元(约合人民币226.00亿元),年增26%,为史上单季第三高。累计前三季度税后净利润新台币3043.5亿元(约合人民币683.06亿元),年增92.28%。

来源:海事服务网

5.速卖通斥资700万美元进军韩国市场

11月16日消息,阿里巴巴旗下国际电子商务公司全球速卖通(AliExpress)在接受媒体采访时表示,今年在韩国市场投资了100亿韩元(700万美元)。

速卖通介绍,公司去年在韩国推出了三到五天送货服务,允许韩国用户从淘宝购买产品(特别是时尚产品)。今年在韩国投资数百亿旨在降低产品价格,开拓韩国市场。总部位于首尔的独立数据分析公司TDI表示,今年1月至9月,韩国速卖通应用程序用户数量增长了22%,9月份速卖通在韩国的月活跃用户达到创纪录的272万。

来源:CNBC

6.双11南航物流承运国内外货物超28000吨

11月16日消息,南航物流在双11期间承运国内外货物超28000吨,其中,国际货物来自天猫国际、京东全球购、亚马逊等网购平台。依托南航丰富的航线网络资源,以西北牛羊肉、南方海鲜、各地水果、电子产品等为主的电商好物安全快捷的送达千家万户。

来源:全球航空货运

7.波音将为两架阿拉斯加航空飞机进行“客改货”

11月16日消息,阿拉斯加航空货运部(Alaska Air Cargo)宣布,波音公司将为两架阿拉斯加航空既有客运机队的波音737-800飞机进行货机改装,具体的“客改货”工作将在哥斯达黎加的Cooperativa Autogestionaria de Servicios Aeroindustriales(COOPESA)完成。这两架飞机计划从2023年开始由客运配置改为737-800BCF货机,其中最后一架飞机的改装则预计在2024年初完成。

来源:航空货运新闻

8.联邦快递在韩国仁川启用新的网关

11月16日消息,联邦快递(FedEx Express)在仁川国际机场启用了新的门户,从而加强了对韩国跨境贸易、电子商务增长和医药物流的支持。

联邦快递网关占地23395平方米,是之前设施的两倍多,配备了78条传送带和先进的自动分拣系统,每小时可分拣12000件包裹,是之前分拣能力的两倍。它还包括一个15207平方米的仓库,可以储存多达40000个包裹。

新设施每周有31班航班,通过联邦快递全球网络将韩国连接到220多个国家和地区。

来源:联邦快递

9.宁波舟山港海铁联运集装箱量增长25%

11月16日消息,浙江省港航管理中心网站公开数据显示,今年1-10月,宁波舟山港完成货物吞吐量106199.2万吨,同比增长3.3%;完成集装箱吞吐量2889.5万标准箱,同比增长8.1%;海铁联运集装箱量同比增长25%。

截至10月底,宁波舟山港今年新增集装箱航线14条,航线总数升至301条,其中远洋干线146条。海铁联运班列增至22条,覆盖16个省市(自治区)、63个地级市,为服务内外贸企业发展,提供了有力的物流保障。

来源:中国航务周刊

END

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