如何制定有效的海外营销规划?| 海外营销规划 | 优化全球市场的关键步骤
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2023-02-13
拼箱货为什么会退海运费呢?
首先让我们看一下什么叫拼箱货。
拼箱货是整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。该种货物,通常是由承运人分别揽货并在集装箱货运站或内陆货运站集中,而后将两票以上的货物拼装在一个集装箱内,同样要在目的地的集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物,承运人要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的责任,基本上与传统杂货运输相同。
问题:出口的拼箱货,货代都会退海运费给发货人,一直搞不懂是为什么?这是怎么回事呢?解答:这里牵扯到进口的问题。一般国家都会限制进口,鼓励出口。所以进口征收的费用很高。比如在中国青岛出口,青岛港收取的装卸费一个计费吨一般就15人民币。但到了国外的拆箱费就能到100多美元每计费吨。国外的港口也有很多家货代,他们也希望成为更多中国货代的代理。揽的活多自然利润就多。大家都懂的。所以他们会拿出一部分利润来退给国内的货代。比如他赚了100美元,他甚至会退50美元给你。但实际上海运费也就10几美元而已。那么一抵消海运费就成负数了。国内的货代同学也很多,为了多揽活。他们效法国外货代老师。也给国内的货主或二级货代退钱出运。那么各位出口的小朋友也就拿到了退钱的馅饼。
为了外贸的公平性,建议各位出口的朋友不要为了退那几十美金,而要目的港征收高额的提货费用。开发个客户不容易,摈弃0运费甚至付运费,按正常的收费标准来办理国际货物的运输才是王道!
1.海运拼箱以及拼箱知识介绍
2,关于拼箱的目的港费用该不该告诉客户的问题(一)
3.关于拼箱的目的港费用该不该告诉客户的问题(二)
4.关于目的港拼箱费用高的问题
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