“出海”3个月订单已超6000台，2023年新能源车出口有望实现高增长

本文讲述了“出海”3个月订单已超6000台，2023年新能源车出口有望实现高增长

　今年前三季度，中国汽车出口量比2018年全年翻了一番，跃居世界第二，其中新能源汽车出口功不可没。

　　据中国海关总署统计数据，今年前三季度，中国共出口新能源汽车67.1万辆，在世界新能源汽车市场所占的份额达 67.2%，这意味中国已经成为世界新能源汽车市场的主力。

　　中国新能源(4.070, 0.03, 0.74%)车企正加速出海，作为造车新势力第一阵营代表，嘉兴唯一一家具有出口业务的新能源整车企业——合众新能源汽车有限公司也搭上了这趟“快车”，旗下的“哪吒汽车”表现不凡。

　　今年8月，哪吒汽车正式出口泰国，如今出海版图遍及东盟、南亚、中东，成为首个出口右舵车、首个在泰国和尼泊尔上市并交付新车的造车新势力。哪吒“闹海”仅三个月，至10月底海外订单已超6000台，何来底气？

技术傍身

实力出海彰显“哪吒速度”

　　2022年是哪吒汽车的“出海”元年，目前已经成立泰国子公司、欧洲事业部。

　　其中，泰国是哪吒汽车“出海”的首站，是哪吒汽车辐射东盟的桥头堡。今年8月，哪吒V右舵版在泰国上市，正式进入泰国市场。9月，哪吒汽车在泰国的首家3.0形象直营体验空间正式开业，该直营体验空间位于曼谷热门商圈。

　　“泰国没有本土汽车品牌，正是可以大展拳脚的热土，同时经过多方调研，泰国市场的汽车消费力较强，综合衡量之下，哪吒选择在泰国跨出出海第一步。”合众新能源汽车有限公司相关负责人向记者透露。

　　继泰国之后，哪吒汽车还与缅甸进口贸易公司GSE公司签署战略合作协议，正式进军缅甸市场。截至目前，哪吒汽车海外版图已遍及泰国、以色列、尼泊尔、老挝和缅甸5个国家。出海之快，彰显“哪吒速度”。

　　“出海”背后，是产品销量取得爆发式增长的自信与底气。今年10月，哪吒汽车交付新车18016辆，连续4个月获造车新势力月销第一，同比增长122%，并连续28个月同比增长。“销量是基础，而构成销量的技术、生产能力更是核心竞争力。”上述负责人介绍，“合众新能源汽车在嘉兴桐乡打造的全生态智慧工厂，具备年产5万辆产能，在这里下线的哪吒汽车已超13万台。”

　　位于桐乡的合众新能源汽车智慧工厂内一派热火朝天，只见AGV无人运输小车来回穿梭，智能机械长臂有条不紊地上下挥舞，一排排车架在空中轨道中完成“三电”安装……从订单生成、物料配送到制造执行，该智慧工厂已全程实现信息化。

　　平台造车是新能源汽车行业潮流。合众新能源汽车坚持核心技术自研，斥巨资打造的“山海平台”，拥有赛道级的双叉臂、五连杆悬架、 NETA PILOT 智能驾驶辅助系统、天工电池等先进技术应用，在业内“卷”出新高度。今年第二十五届成都车展上，合众新能源汽车正式展出了基于“山海平台”打造的首款运动型轿跑“哪吒S”。

　　“好产品好口碑一直支撑着我们成为新势力销量第一，同时，这一优势将加速哪吒从中国走向全球。”上述负责人表示，今后，哪吒汽车一方面将以泰国为中心，进军其他东盟国家；另一方面，有计划进军欧洲市场，并拓展到中东部分国家，及澳大利亚、新西兰等国家。

产业链优势

走出国门底气满满

　　随着全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，新能源汽车已经成为汽车产业转型发展的主要方向。

　　近年来，嘉兴积极抢抓这一重大机遇，积极融入国际汽车零部件采购体系，推动汽车及零部件产业转型升级，带动紧固件、氢能等产业发展。同时，新能源汽车行业作为我市在《打造先进制造业集群推进高质量发展实施方案》中明确打造的先进制造业产业集群，目前也形成了较为完善的上下游产业链体系。

　　嘉兴桐乡作为浙江省首批工业强市，依靠深厚的工业经济基础，桐乡在汽车汽配产业深耕多年，逐渐集聚汽车配套企业近百家，在关键零部件研发和加工方面不断涌现行业冠军。“嘉兴政府不断优化提升营商环境，吸引上下游龙头企业集聚，让我们持续深耕新能源汽车赛道更有底气，出海更有自信。”上述负责人告诉记者。

　　橡胶支撑垫是新能源汽车电机上的一个中间连接部件，合众新能源汽车原本一直采用的是大连一家企业的产品，在桐乡深耕多年后，合众就近寻找到供应商，于2018年牵手嘉兴东升橡塑有限公司，产品供应的空间距离从近千公里缩短到5公里内。

　　要知道，1台哪吒汽车需要8个橡胶支撑垫，年需求量巨大。稳住了材料供应链，就赢得了发展先机。上述负责人表示，除了与东升橡塑直接合作，还与巨石、浦华等企业有着间接的合作关系，他们的玻纤、电池材料，亦是哪吒汽车的合作商所需要的产品。

　　政府对新能源汽车产业的支持政策不断加码，外国的购车优惠也让嘉兴车企的出海之路越走越畅。有关数据显示，2022年前三季度，接近90%的中国新能源汽车销往了欧洲和亚洲，成为中国新能源汽车出口的主要市场，与这些地区国家的购车优惠政策有紧密联系。

　　“泰国对新能源汽车也有购车补贴与税收优惠，提供单车约合人民币1.4万至3万元的补贴和比传统汽车低6%的优惠税率。泰国进口新能源汽车最高可享受进口税六折优惠，对电池等新能源汽车关键部件免收进口税。”上述负责人介绍。

　　当下，越来越多的中国新能源汽车品牌走出国门。相信未来，随着海外的认可度不断提升，服务网络不断完善，这一领域的市场前景有望持续向好。

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