拜登: 接种疫苗可正常聚会！ 铝价暴跌近20% 棉花化纤全线涨价 印度疫情加速.

拜登: 接种疫苗可正常聚会！ 铝价暴跌近20% 棉花化纤全线涨价 印度疫情加速.

内容摘要

铝价暴跌近20% 铝价数次出现一日跌千元

棉花化纤全线涨价 面料涨价服装企业不敢涨价.

秘鲁：对华拉链及其配件征收反倾销税，为期五年

拜登最新讲话：接种了疫苗，就可正常聚会！

欧洲准备迎接 “风暴” 考虑对人员流动实行新的限制

日本将暂时延长其防疫边境管制措施

印度疫情加速蔓延 各地开启“备战”模式

中越口岸5000多辆集装箱货车积压滞留！清关时间延长！

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铝价暴跌近20% 铝价数次出现一日跌千元

10月18日，期货铝主力合约创出了24765元每吨的历史高价，随后便一路向下，在短短一个月内，就下跌了24%。

在上海宝山区的一家铝制门窗市场，记者看到，每一间库房内都堆积着大量的铝材。负责人告诉记者，在9月份铝价持续上涨的时候，由于担心上游加工企业受限电影响停工停产，行业内的铝制门窗企业都在同一时间增加了自己的库存。然而从10月20日以来，铝价开始大幅下跌，甚至数次出现当日跌幅超过一千元的情况，现在的门窗铝材销售价格只能按照大跌后的铝价来算，库存的铝材亏损在20%以上。

记者了解到，虽然短期内铝价的过快下跌，使得下游对铝价走势较为担忧，不过最近几天铝价逐步企稳，铝加工企业开工率回升，加工企业订单接单量稳步增长，加工积极性恢复。

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棉花化纤全线涨价 面料涨价服装企业不敢涨价

今年以来，服装面料价格一直居高不下，尤其是第四季度，涨幅明显。面对原材料上涨，大多数服装企业却不敢涨价。记者走访多家服装企业了解到，往年服装面料价格很少出现明显的波动。但今年以来尤其是9月到11月期间，他们采购的各种服装面料涨幅比较大，进入12月份以来虽然涨幅放缓，但价格仍居高不下。据了解，服装消费市场竞争激烈，为了降低库存和提高资金周转率，服装企业一般不敢涨价，难以将上游涨价的成本传导至消费者。

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秘鲁：对华拉链及其配件征收反倾销税，为期五年

秘鲁国家竞争和知识产权保护局倾销、补贴和非关税贸易壁垒委员会在官方日报《秘鲁人报》发布公告，对原产于中国的拉链及其配件作出反倾销终裁，裁定对离岸价格不超过23.29美元/千克的金属拉链征收4.84美元/千克的反倾销税、对离岸价格不超过44.26美元/千克的其他材质拉链征收2.11美元/千克的反倾销税，对离岸价格不超过9.28美元/千克的拉链配件征收0.66美元/千克的反倾销税。涉案产品的海关编码为9607.11.00.00、9607.19.00.00和9607.20.00.00。

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拜登最新讲话：接种了疫苗，就可正常聚会！

当地时间12月21日，美国总统拜登就新冠肺炎疫情发表全国讲话，拜登表示，超2亿美国人已经接种了新冠疫苗，美国绝不会重蹈2020年3月的覆辙，所有接种了新冠疫苗的美国人都可以在年末中正常地进行聚会等庆祝活动。受利好消息面影响，连续三个交易日下跌后美股周二反弹，均创12月8日以来单日最高涨幅。

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欧洲准备迎接 “风暴”考虑对人员流动实行新的限制

欧洲各国考虑对人员流动实行新的限制。Omicron感染病例正在欧洲、美国和亚洲各地成倍增加。日本的一个美军基地暴发新冠病毒集体感染，至少180人确诊。德国、苏格兰、爱尔兰、荷兰和韩国等国家在最近几天重新实施了部分或全面封锁或其他社交距离措施。新西兰将边境重新开放的开始时间推迟到2月底。月度调查显示，由于对Omicron变种的担忧令购物者望而却步，英国12月上半月的零售销售增长急剧下降。英国工业联盟(CBI)12月零售销售差值从11月的正39下滑至正8，这是自3月零售商最近一次遭遇防疫封锁以来的最低值。

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日本将暂时延长其防疫边境管制措施

日本首相岸田文雄表示，日本将暂时延长其防疫边境管制措施，没有给出措施的结束日期。此举是全球对外国游客实施的最严格限制措施之一。

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印度疫情加速蔓延 各地开启“备战”模式

印度卫生部当地时间21日表示，目前该国新冠肺炎确诊病例有激增的迹象，奥密克戎毒株感染病例更是有快速增加的趋势，印度中央政府要求地方的医疗系统开启“备战”模式。中央政府向各邦建议实施宵禁，严格监管大型集会，减少婚礼葬礼参加者人数，限制办公室、公司和公共交通空间内聚集人数。如果出现新冠病毒群体性感染事件，应该通知“控制区”管理机构，同时设立“缓冲区”，并对“控制区”周边进行严格的人员流动控制。应根据相关医学指南，对确诊病例密切接触者和易感人群进行核酸抽检。加大在口岸对入境国际旅客的核酸检测和追踪力度。医院方面要增加床位、救护车、氧气设备等医疗资源，建立患者无缝转移机制。为接受家庭隔离的人员建立管理规则，通过呼叫中心进行定期监控以及家访等，确保居家隔离的患者不会将病毒传播给他人。

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大拥堵！中越口岸5000多辆 集装箱货车积压滞留！清关时间延长！

据越南《海关在线》近日报道，截至12月18日，1A号国道沿线从谅山市到新青（浦寨）、友谊（友谊关）、峙马（爱店）边境口岸，有许多农产品货车的聚集点和中转场地，全都停满了集装箱卡车。截至12月18日上午，上述三个口岸仍积压有约5000多辆集装箱货车。

在新青口岸，货物积压急剧增加到近4000个集装箱，峙马口岸近700个集装箱，友谊国际口岸约500个集装箱。这是谅山省边境口岸出现的有史以来最严重的货物积压情况。

数千辆载有农产品的集装箱货车积压在新青（浦寨口岸对面）口岸附近的堆场新青口岸4000多辆来自南方省份的农产品运输车，主要是菠萝蜜、芒果、火龙果、西瓜等水果，挤在宝元（Bao Nguyen）货场和距离口岸5公里外的非关税场地。 越南果蔬协会秘书长邓福原表示，由于临近圣诞和新年，越南农产品出口商都想急在年底前出货，加上疫情防控在边境加强的管控措施，使得中越陆地边境口岸通关出现拥堵。

内容由大洲外贸资讯综合 央视新闻 央视财经 每日经济新闻 路透社 界面新闻 浙江外贸 综合发布

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