【卖家必看】11月起，这些重要新规开始实施！

【卖家必看】11月起，这些重要新规开始实施！

《11月跨境新规一览》

今年跨境电商可以说是非常动荡的一年，局势相对来说不是很稳定，平台对店铺以及产品的合规不断提出新的要求，接下来看看近期跨境电商产业链有哪些新规。

多家船公司调整GRI

11月1日起，中远、长荣、现代、大洋网络快递和以星调整亚洲发往美国的GRI。2021年11月1日生效的普通运价调整费是2021年以来东亚/美国航线第21次的普通运价调整费。

美西两大港口征收附加费

为改善港口拥堵情况，提高美国港口作业效率，洛杉矶港以及长滩港将针对停留在海运码头的两类进口集装箱向海运公司征收附加费。这项计划于11月1日开始实施，于11月15日对该措施进行评估。

根据这项计划，对于计划通过卡车运输的集装箱，从在港口停留的第9天开始收费；对于计划通过铁路运输的集装箱，从第6天开始收费（此前为第3天），收费方式同上。

港口对这两类集装箱的收费标准为：超时停留的每个集装箱将被收取100美元的费用，每天每个集装箱以100美元递增。

出口欧亚经济联盟成员国将不再享受普惠制

关税优惠

根据欧亚经济委员会通报，自2021年10月12日起，欧亚经济联盟取消给予中国输联盟货物普惠制待遇，出口欧亚经济联盟成员国的货物将不再享受普惠制关税优惠。海关自同日起，不再对出口俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦货物签发普惠制原产地证书。

11月起，亚马逊英国FBA货物可以发往欧洲

根据此前亚马逊发出的官方邮件通知：从2021年11月起，亚马逊开始为特邀卖家开通英国到欧盟的欧洲配送网络（EFN）。通过这个计划，卖家将可以使用欧洲配送网络在英国和欧盟之间销售商品。

根据亚马逊官方邮件，符合条件的卖家可以将送往欧盟的商品储存在英国的亚马逊运营中心，由亚马逊将订单统一配送至欧盟境内。

亚马逊同样解释称，如果卖家在英国和欧盟均有存储库存，或者使用泛欧洲亚马逊物流，亚马逊将优先考虑使用当地库存进行配送，然后，将在适用的情况下收取国内配送费用或欧洲配送网络费用。

DHL将在美国新开设两个新物流中心

11月1日消息，近日德国快递公司DHL宣布将在美国费城和新泽西分别开设两个物流中心，进一步扩大其在美国的物流网络。

据了解，这两个新物流中心升级了材料处理设备，可使进口包裹处理速度提高50%，出口提高100%，并且每天的第一批货物可以提前30分钟送出，将用来处理美国国内的货物，以及来自全球220多个国家和地区的国际货物。

亚马逊英国站和德国站轻小商品贴标费用将上涨

亚马逊英国站发布公告，将对轻小商品的贴标费用进行调整，自11月1日生效。目前，在英国和德国注册的轻小商品，亚马逊提供免费贴标服务，政策更新之后，英国站和德国站卖家将不再享受免费的优惠。11月1日开始，英国的轻小商品物流标签服务调整为每件0.08英镑，德国的调整为0.09欧元。法国、意大利和西班牙的费用保持不变，仍旧为每件0.09欧元。

速卖通发布西法国家站菜鸟官方仓尾程补贴公告

速卖通平台表示，将针对西班牙和法国目的国进一步提供菜鸟官方仓X日达订单尾程物流补贴活动。本次活动时间为11月1日至12月31日，活动对象为所有速卖通中国商家。活动时间内，符合本规则所有条件、限制的卖家及订单，有权享受每笔合格订单1-3美金的尾程物流补贴。

eBay上调澳大利亚和新西兰的国际标准配送费率

近日，eBay发布公告称，由于澳大利亚和新西兰的国际运输成本增加，eBay将暂时调整这两个国家的国际标准配送费率，自2021年10月31日起生效。eBay表示，此次国际标准配送费率的上涨只是暂时的，在另行通知之前仍将有效。

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