危险品海运拼箱出口流程

危险品海运拼箱出口流程

当货物比较少不足装满一个集装箱的时候，可以考虑拼箱。

但是危险品拼箱拼柜，和普货又不一样，有很多限制。能拼箱的港口并不是很多，很多普货拼箱看起来的基本港，危险品拼箱不一定能去。

来拿最近问得比较多的澳新航线来说说，比较酒精洗手液这个产品最近需求量很大，

UN1170,CLASS3类PG II类包装危险品到新西兰奥克兰港口，普货拼箱就可以直达，危险品拼箱没有，危险品拼箱需要从新加坡中转，但是这个产品还有酒精洗手液，新加坡不让中转，

所以只能等货物，没办法危险品货源很少，还有到澳大利亚的几个港口都是这种情况。

危险品拼箱东南亚附近国家很多都是从新加坡中转。

但是新加坡对危险品中转有一定的要求，根据新加坡当地规定，危险品划分为PAS1,PSA2,PSA3不同等级，所有货物在订舱前提供16项MSDS单票确认新加坡当地等级，

一般PSA3中转还好，没有太多的显示，但是PSA2，和PSA1有很多限制，一方面转运费可能贵很多，另一方便可能直接不让中转。

再就是危险品拼箱由于货源比较少，所以很多时候根据港口有最小立方要求，比如到韩国釜山港就要求提单最少两个立方，不管是实际货物是0.1方还是1方提单都需要签2立方，目的港也是按照2立方来收费。

到韩国仁川提单要求签3个方，不管实际货物是0.1方还是1方提单都需要签3立方。目的港也是按照3立方来收费。

同样都是韩国港口不一样提单要求的体积都不一样，主要是看市场上面有多少货。

拼箱很多时候国外过来投诉说收费太高，很多都是这个原因，普货都是1个方要求，很偏很少的点可能两个方要求，危险品常见的基本港都要求签2立方或者3立方，目的港也是按照2立方或者3立方来算，所以说起运港目的港都不便宜。

但是货物比较少，相对而言肯定还是拼箱比较划算，因为危险品，起运港和目的港陈本都要增加不少。

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