深夜突发！近1万个标箱搁浅，积压！无限期总罢工！港口关闭！集装箱码头瘫痪！

深夜突发！近1万个标箱搁浅，积压！无限期总罢工！港口关闭！集装箱码头瘫痪！

深夜突发！近1万个标箱搁浅，积压！无限期总罢工！港口关闭！集装箱码头瘫痪！

近1万个标箱搁浅，积压！

无限期总罢工！

港口关闭！

集装箱码头瘫痪！

据Mike外贸说获悉，当事双方仍在进行谈判时，其代表码头运营商的海事雇主协会（MEA）宣布，将从周一开始对码头工人的时间表进行更改。根据工会的说法，这是海事雇主协会（MEA）在一周内第二次更改其工作条件。

工会发言人表示，如果海事雇主协会（MEA）不想见到罢工，那么要做的就是放宽压力策略，工会也将这样做，届时也将没有加班罢工，没有周末罢工。很简单，我们想回到谈判桌。

自2018年以来，加拿大公共雇员联盟的375家本地公司一直没有签订合同。存有争议的是工资问题和码头工人的工作时间表。根据已到期的合同，码头工人的工作时间是19天，休息两天，工会认为这对码头工人的工作和生活平衡尤其不利。

经济研究发现，一次中断每天会造成1000万至2500万加元的经济损失，港口货运量受到了罢工活动的严重影响。

加拿大企业呼吁联邦政府干预此事并结束争端，而很多承运商已经开始重新规划货物运输路线，以避免不确定情况和潜在的罢工威胁。

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