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本文目录一览:
深圳有那些船务公司?
1、丰顺国际船务有限公司
丰顺国际船务有限公司拥有多年处理进出口货运船务的经验,是华南珠三角地区较大的船务公司之一,服务遍布世界各地,同时在世界各地有着较为广泛的代理网络;公司每天提供来往香港和珠江三角洲港口的支线运输服务。
随着业务的发展,公司已于国内开设了多个办事处,包括:南海、江门、深圳、湛江、黄埔、三水、高明、惠州、南沙、北滘、容奇。为了配合中国加入世贸的发展,适应华南地区经济和贸易的快速增长及物流的发展趋势,丰顺国际船务有限公司成功在中国申请为无船公共承运人。
联系电话: 020-38316157
2、深圳市海荣发船舶服务有限公司
海荣发船务(中国)有限公司成立于1998年,坐落于交通便利,环境优美的深圳蛇口,濒临深圳西部港,是目前中国船舶服务行业中颇具知名度的企业。
本公司获得国家相关部门的认可,具有船舶伙食和物料供应,船舶绑扎服务,船员接送,备件清关,电力工程建设,自动化设备维修和各类租赁服务,包括平台所需集装箱柜和其他转运设备的租赁服务等资格,特别是伙食供应方面,积累了丰富地经验,形成了一整套安全,快捷,完善地物资供应流程。
电话:0086-7552669836826811111
3、深圳市远供船务有限公司
深圳市远供船务有限公司(iiSAMARINE)是一家专门为远洋货轮、海洋工程船舶提供设备、配件、航行物资、修船物资的商业机构。1993年,iiSA开始涉足船舶用品制造,专攻船舶涂料,船用电器以及船用阀件等。通过数年的积累,我们对各种船型物资规格要求及质量要求有了深入的了解。
2004年,iiSA转向船舶备件供应及服务领域,主营船舶及海工平台常规物资及备件贸易,兼营修船配件生产和加工、安装。
电话:+86-755-86274990/86274992/86274993
4、深圳联合国际船舶代理有限公司
SUNISCO船舶代理品牌由深圳联合国际船舶代理有限公司(简称“深圳联代”)、深圳怡联国际船务代理有限公司(简称“怡联船务”)、上海中和国际物流有限公司船代事业部(简称“中和船代”)三大主体组成;
在深圳、华南、华东、华北各主要口岸从事以船舶操作、单证操作、货载与结算操作、箱管操作、电子商务及总代理服务,为客户提供跨地域、网络化和全方位的船舶代理服务。
电话:+86-755-26811688
5、深圳市万德船务有限公司
深圳市万德船务有限公司通过多年努力,在出口埃及国家方面有对目的港政策深度的了解和海运、空运运价优势,能为出口企业提供建议;同时,在:D/P信用银行托收、CIQ装运前检验证书(含苏丹、也门、埃塞尔比亚)、通关单、各国产地证和发票领事馆加签、阿根廷产地证加签、沙特产地证加签等项目在货代同行业中明显优势,欢迎咨询。
电话:86-755-86511519
参考资料来源:深圳市万德船务有限公司-关于
参考资料来源:深圳联合国际船舶代理有限公司-品牌简介
参考资料来源:深圳市远供船务有限公司-关于我们
参考资料来源:海荣发船舶服务有限公司-公司简介
参考资料来源:丰顺国际船务有限公司-关于我们
中国国际海运网上有哪些深圳的贸易企业
中国国际海运集装箱股份有限公司。中国国际海运集装箱股份有限公司致力于在如下主要的业务领域:道路运输车辆、能源和
化工装备、海洋工程、物流服务、空港设备、集装箱等,在中国国际海运网上,属于深圳贸易企业,提供高品质与可信赖的装备和服务。该公司的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。
无忧出海这公司和闪电达是什么关系?
1、广东无忧出海科技有限公司成立于2019-06-03,法定代表人为李建,注册资本为1000万元人民币,统一社会信用代码为91440300MA5FMPL367,企业地址位于深圳市罗湖区清水河街道清水河社区清水河四路2号腾邦大楼B栋501内513号,所属行业为零售业,经营范围包含:一般经营项目是:国内、国际货运代理;供应链管理;物流方案设计;物流信息咨询;信息传输软件、信息技术开发及相关的技术服务;经济信息咨询、商业贸易信息咨询、企业管理咨询、商务信息咨询、商业信息咨询、信息咨询;国内贸易,从事货物及技术的进出口业务;经营电子商务。
2、闪电达科技(深圳)有限公司成立于2021-02-03,法定代表人为田维隆,注册资本为50万元人民币。企业地址位于深圳市宝安区石岩街道塘头社区塘头第三工业区6栋二层,所属行业为零售业,经营范围包含:一般经营项目是:经营电子商务,化妆品、日用百货、家具、办公用品、服装服饰、鞋帽、皮革制品、玩具、洗涤用品、化妆品、摄影器材、音响设备及器材、体育用品、电子数码产品的销售、计算机软件技术开发。
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深圳有哪些大型企业、重要企业从事国际贸易进出口?
深圳华南物流公司年货物进出口总值逾250亿美元
深圳商报记者 肖 晗 通讯员 梁法骥
大运会物资通关服务中心昨日在深国际华南物流园正式揭牌成立。该中心成立后
深圳出海服务商有哪些企业,大运物资进出可实现“集中申报、口岸验放、统一管理”
深圳出海服务商有哪些企业的“一站式、跨口岸”通关管理,通关流程大大简化,物资进出境将更加高效快捷。记者了解到,齐全的业务种类、完善的园区设施和区位优势,以及海关、国检驻场办公等良好的通关条件,成为吸引大运会物资通关服务中心最终落户华南物流园的主要原因。
目前,深国际华南物流园已初步形成区域“国际配送中心”、“出口集拼中心”、“进口分拨中心”功能,为国内外企业进出口业务的开展提供配套物流专业服务。
五大主营业务蓬勃发展
据介绍,深圳市深国际华南物流有限公司(以下简称
深圳出海服务商有哪些企业:华南物流)是深圳国际控股有限公司全资控股子公司,主要负责深圳市七大物流园区之一的龙华物流园区主体项目深国际华南物流园62万平方米物流园区的规划、建设和经营。
目前公司已形成包括仓库业务,进出境转关接驳业务、跨境快速通关业务、国际集装箱堆场业务以及代理报关等在内的五大主营业务。
其中,华南物流仓库业务自2004年10月起步,现已拥有包括保税仓、监管仓、普通仓等在内的多种仓库业务形态,仓库总面积达20万平方米,成为深圳及周边区域拥有并运营仓库面积最大的企业之一。同时随着近年来华南物流拼箱业务蓬勃发展,公司也成为深圳三大海运出口拼箱基地之一,以及珠三角及其
深圳出海服务商有哪些企业他区域进出口货物的集散中心。
进出境转关接驳业务于2006年4月在华南国际物流中心正式启动。
作为深圳及周边区域唯一配备专业接驳场站,并获准开展跨境转关接驳业务的海关监管场所,华南物流配套建设了4万平方米现代化、高规格的接驳场站,为广东省外其他地区经由香港进出口的海关监管货物提供粤港两地牌照的车辆与大陆海关监管车辆之间接力运输及配套通关服务。从2006年4月至今年4月五年间,华南物流进出境接驳业务累计已实现进出口货物总值逾900亿美元,其中2010年进出口货物总值超200亿美元。
跨境快速通关业务模式也最早诞生在华南物流。
2006年5月,深港物流绿色通道在此开展试运行并取得成功,随即以跨境快速通关业务形式在全国海关进行推广。华南物流配套建设了2万平方米的重箱监管堆场及分拨仓,为进出口企业开展快速、便捷的深港物流跨境快速通关业务服务。
华南物流还配套有6万平方米高规格的国际集装箱场站,为深港两地国际集装箱班轮公司提供集装箱空箱寄存、吊装、维修等配套服务。华南物流堆场也是获准开展集装箱跨境(陆路)堆存业务的唯一海关监管场所,具进出境集装箱空箱数据核销功能,可为香港码头与深圳之间的集装箱渡柜作业提供配套服务。
此外,为了给物流客户和进出口企业打造一个高效、便利的通关服务平台,华南物流设置了二级企业华南报关公司,并配套了一支90余人的专业报关队伍,为园区各物流企业提供专业、高效的代理报关、报检服务。2010年,公司进出口报关票数超10万票,较2009年增长了74%。
海关国检驻场提供高效服务
“业务的蓬勃发展,很大程度上也受益于海关、国检等单位提供的高效服务”华南物流有关负责人向记者表示,深国际华南物流园各项物流业务的发展及物流通关平台的建立得到了海关、国检等主管部门的大力支持。主管海关梅林海关3个科室近30人,及深圳国检正处级办事处机构进驻华南物流驻场监管,为物流中心客户进出口物流业务提供一站式通关服务。
多年来,主管海关梅林海关想客户之所想,急客户之所急,切实为企业客户排忧解难,针对园区客户每个周六的业务操作要求及节假日的业务操作需求,采用“5+1”工作模式,将每周周六也视同工作日,法定节假日可以由客户申请预约加班,始终为客户提供更高效、快捷的通关服务。
将拓展物流交易展示中心功能
记者了解到,成立于2000年的华南物流,在过去十年间,不断完善和提升其物流功能和业务结构,以“内陆物流港”为功能定位,积极拓展包括保税仓、监管仓、转关接驳、跨境快速通关等为主的保税物流业务,形成了一定的业务规模和市场影响力。
2010年,华南物流实现货物进出口总值逾250亿美元,约占深圳市当年进出口货物总值的7.5%各物流企业在园区内提供就业岗位规模超过5000人。
提及未来发展规划,华南物流相关负责人透露,将在集团公司的统一部署下,进一步夯实现有主营物流业务,为物流客户提供更专业、高效、便利的物流服务。同时,结合周边深圳北站的建设和未来运营情况,积极谋划并拓展物流交易展示中心功能,推进华南物流十号仓库和交易展示中心的建设和运营工作,并将华南物流二期7.7万平方米土地的建设融入当地及周边的整体经济发展趋势中来,以配套物流园区业务的快速、健康发展。
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●深圳国际控股有限公司是由深圳市国有资产监督管理局的全资附属企业深圳市投资控股有限公司控股,并在香港联合交易所主板上市的企业集团。公司主要从事物流基础设施的投资、建设与经营,并依托拥有的基础设施向客户提供各类物流增值服务。
●深圳国际控股有限公司的发展战略为以中国珠三角、长三角和环渤海地区为主要战略区域,通过收购、重组与整合,重点介入物流园区及收费公路等物流基础设施的投资、建设与经营,在此基础上应用供应链管理技术及信息技术向客户提供高端物流增值服务,为股东创造更大的价值。
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