张家港海关出口数据(张家港海关人员)

网友投稿 662 2023-03-15

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海关新舱单系统,舱单已核注已核销什么意思?已核注指舱单已报关放行,已核销呢

核注核销非报关单舱单。对超期未报移交调查货物、内支线进口中转转出货物、私人物品、进口转关货物的舱单以及通关环节未核注的舱单,经填报《张家港海关非报关单舱单核注核销审批表》后,予以核注核销并登记。

扩展资料:

舱单的形成

是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。它是在货物装船完毕后,由船公司的代理人根据大副收据或提单编制的,编妥后再送交船长签认。

1、出境

预计载有货物、物品的,舱单传输人应当在办理货物、物品申报手续以前向海关传输预配仓单主要数据;以集装箱运输的货物、物品,出口货物发货人应当在货物、物品装箱以前向海关传输装箱清单电子数据。

出境货物、物品运抵海关监管场所时,海关监管场所经营人应当以电子数据方式向海关提交运抵报告,即后可办理查验、放行手续。舱单传输人应当在运输工具开始装载货物、物品前向海关传输装载舱单电子数据。

出境运输工具预计装有旅客的,舱单传输人应当在出境旅客开始办理登机(船、车)手续前向海关传输预配舱单电子数据。舱单传输人应当在旅客办理登机(船、车)手续后,运输工具上客以前向海关传输乘载舱单电子数据 。

2、进境

载有货物、物品的,仓单传输人应当在规定的时限向海关传输原始舱单主要数据。在进境货物、物品运抵目的港前向海关传输原始舱单其他数据。载有旅客的,舱单传输人应当在规定时限向海关传输原始电子数据

参考资料来源:百度百科-进口舱单

请教核销单的问题

张家港海关出口数据我是报关员,你这个问题张家港海关出口数据我分析张家港海关出口数据了一下,可能是由于你张家港海关出口数据的电子数据与纸制单据不符,需要重新录入电子数据,我想问下,你能不能将纸制数据做成与电子数据一致张家港海关出口数据的。要是不能的话,你让报关员与海关的关员说明情况,一般海关是会给你改的,要不然大家都将着,你外管局没法核销。到时外管还是要求海关改,把事情说明白,海关会同意给你注销的。

江苏省隶属海关有几个,分别属于哪几个直属海关领导?

江苏省共有18个属于海关,其中全部属于海关, 南京南京,在国家总局的领导下海关,现在是局级的海关负责监管在江苏省,各个口岸的进出境货物和运输工具以及检查和放行进出境人员的行李物品。同时,这个还处理海关业务,如征收关税和此人税、检查走私和编制海关统计数据。
一、江苏18个隶属海关
苏州海关、苏州工业园区海关、江阴海关、连云港海关、南通海关、张家港海关、张家港保税港区海关、镇江海关、南京新生圩海关、常州海关、无锡海关、徐州海关、盐城海关、淮安海关、扬州海关、泰州海关、如皋海关、宿迁海关。其中苏州海关、苏州工业园区海关为副厅局级,其余隶属海关为正处级,除出口加工区外,进出口货物必须根据进出南京的运输方式不同,通过水路、公路、航空、邮件和铁路运输到相应的六个监管地点。南京11个市辖区的海关业务全部由金陵海关办理。
二、海关负责的工作
海关需要外语和经济学专业。根据《中华人民共和国海关法》等相关法律法规,海关, 中国主要承担四项基本任务,监管进出境运输工具、货物、物品。还有关税和此人税费;查走私;编制海关统计数据,处理其余海关业务。根据这些任务,人们主要履行七项职责,如通关监管、税收征管、加工贸易和保税监管、海关统计、海关检查、反走私和港口管理。
综上所述,海关是国家出入境监督管理机关,是国家主权的象征。南京海关成立于1979年1月1日,是中国对外开放政策的产物。南京海关直属国家海关总署领导,负责管理江苏省的海关事务。

海关安全生产活动总结

海关安全生产活动总结(精选5篇)

在一个有趣的活动结束后,这段经历可以丰富我们的生活,为此需要认真地写活动总结了。但是相信很多人都是毫无头绪的状态吧,以下是我为大家整理的海关安全生产活动总结(精选5篇),仅供参考,欢迎大家阅读。

海关安全生产活动总结1

20xx年,面对希望与困难交织、机遇与挑战并存的复杂形势,xx海关注重防患未然、未雨绸缪,提出“居安思危,乘势而上”,周密谋划,沉着应对,在多变环境中保持了平稳发展。全年监管货运量xxxx万吨、进出口总值xxxx亿美元、税收入库xxxx亿元、报关单xxxx万份,分别位居全国海关第11、第6、第7和第3位;执法评估综合排名高位提升,列全国海关第2位。全年主要工作情况如下:

一是发展思路逐步清晰。扎实开展学习实践科学发展观、贯彻全国海关工作会议精神、接受总署巡视等工作,对近年来的发展历程作了全面审视,明确了发展方向,使全关上下深刻认识到坚持科学发展是实现强关目标的必由之路。

二是智能通关海陆并行。继续优化寮步车检场智能化通关模式,并推广至长安、凤岗车检场,实现了东莞三大车检场作业的规范统一。同时,积极探索海运现场智能化通关,成功试点“关港物流信息交换系统”和“舱单互认支持系统”,有望在陆路和海运两个领域都实现通关智能化。

三是保税监管得到强化。在全国海关率先实现新备案手册全部电子化,使关区加工贸易监管进入了“电子时代”;全年加贸外勤核查企业数量同比增长63.6%,扩大了实际监管的覆盖面;广州保税物流园区顺利封关试运作,区港联动得到实质性推进,必将有力促进华南地区保税物流业的发展,对改变长期存在的“香港一日游”现象也将起到积极作用。

四是后续管理成效明显。将风险管理平台应用到各个业务领域,初步构建了风险管理大系统的基础平台,并被总署选定为开发蓝本,年内共有19个兄弟海关移植了我关平台;率先实施企业户籍式管理,并作为试点范本在全国海关推广;稽查工作量质并举,全年稽查补税入库3.5亿元,稽查有效率达到70.6%,均居全国海关第1位,我关监管的后防线更加牢固。

五是打击走私再创佳绩。保持打私高压态势,主要指标继续位居全国海关前列。罚没收入、处理违规案值、立案走私案值分别位居全国海关第2、第2和第5位;查获大要案大幅攀升,全年立案侦查、调查千万元以上案件数量分别增长64%和75%;立案侦查出口走私案件数量和案值均增长一倍以上;现场移交案件的案值和涉税额同比均增加了两倍之多,我关打私合力初步形成。

六是内部管理不断规范。通过修订《xx海关工作规则》及相关细则、实施《内务管理规定》,使管理的规范化程度明显提高;通过制定人才积分管理办法、出台人力资源配置指导意见,为关员成长和科学配置人力奠定了基础。

七是廉政建设深入推进。坚持惩防并举,惩治和预防腐败各项工作扎实推进。在全关开展了“岗位风险与防范”专题活动,共查找出岗位风险点134个,制定防范措施457条;推行外勤作业标准化,推广应用廉政风险预警处置系统,全年纠正执法偏差100次,追缴税款770万元。

八是改善民生取得实效。高度关注民生,出台关心群众生活10项措施,为关员申请住房按揭优惠、增开班车线路,在雨雪冰冻灾害期间派车送关员返乡过年,一定程度上解决了关员的实际困难。

与此同时,其他工作也频传佳音:“超大流量陆路车检场智能通关系统”入选XX年广东省科技进步一等奖候选项目,并荣获东莞市科技进步最高奖;统计分析文章5篇次获总理等中央领导批示;政研工作取得丰硕成果,《关于业务改革整合的思考》等文章在全国海关学会论文评选中荣获一等奖;督审、政务和风险信息分别排名全国海关第1、第2和第6位;综合统计处等8个集体获省部级以上荣誉称号,xx等12人受到省部级以上表彰奖励。

海关安全生产活动总结2

一年来,在科室经理的正确领导和同志们的帮助指导下,加强学习,注重创新,工作态度严谨认真,紧紧围绕各项工作目标,较好地完成了各项工作任务。

一、加强政治理论和业务学习,努力提高自身的思想政治素质。作为一名农发行有志青年,我有着强烈的上进心和责任感,总是把自己的言行和工作紧紧联系在一起,始终以一个共产党员的标准严格要求自己。一年来,我坚持学习政治理论知识,老老实实做人,踏踏实实做事。平时主动向党组织汇报自己的思想情况,坚持学习党的基本理论和基本知识,深刻领会中央和农发行上级行的文件精神,注重将理论学习和实际工作相结合,注重提高自身的政治素质和理论底蕴。一年来,我不断加强自身学习,加强自身的思想道德建设,树立自尊、自信、自立、自强的意识,在实际工作中端正思想,坚定信念,牢固树立党的观念、政治观念、大局观念;严格遵守各项规章制度;尊敬领导、团结同事,为人真诚、人际关系和谐融洽,规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力,做一个合格的审计人员。

二、坚持学用相长,务实创新,出色完成各项工作。一年来,在日常的工作和生活中,我不断加强自身业务学习,积极创新学习方法,逐步提高自身业务水平,努力拓展自身的专业技术能力和综合能力。在实际工作中,我深切地体会到,审计工作是一项专业性、实践性、艺术性很强的工作。要想把审计工作做好,获得较好的成果,不仅要有较好的品格,而且需要过硬的业务本领。()做为一名审计人员,加强理论及业务学习是取得本职工作成果的重要方法。为此我不断加强自身学习、提高自身综合素质,同时,不断提高自身修养和培育良好的心理素质,提高从宏观角度分析、解决问题的能力,争创优秀的工作业绩。

三、严于律己,团结同志,关心集体,顾全大局,培育良好的职业修养和道德情操。在日常的工作生活中,能够服从领导,团结同志,能够做到与同志们密切合作、相互帮助。别人不愿做的事自己努力去做,要求别人做到的事,自己首先做到,从不揽功诿过,假公济私,与人争名夺利。在工作中,我始终以高标准来严格要求自己,以身作则。面对社会不良风气的侵蚀,做到自重、自省、自警、自励,自觉抵制拜金主义、享乐主义和极端个人主义的影响,做艰苦奋斗、清政廉洁的模范,做一名让领导放心的农发行审计人。

四、存在不足和今后努力方向。通过一年的工作,进一步提高了自身思想政治素质,开阔了视野,拓宽了工作思路,增强了全局意识,强化了心胸坦荡、正直端庄、严谨朴实的良好作风。回顾一年来的工作成绩,是领导大力支持和热情帮助的结果,是同志们共同努力的结果,在总结成绩的同时,我也看到自己的缺点和不足,主要是还需进一步加强思想政治学习和业务技能学习,努力提高自己的政治理论和政策水平,提高自身综合业务技能,注重综合分析力度、提出有针对性的合理化建议,努力提高自己的工作层次和能力。

海关安全生产活动总结3

20xx年,在上级海关的坚强领导下,张家港海关、张家港保税港区海关认真贯彻各项会议精神,扎实推进上级决策部署,认真践行"四好"总体要求,不断改进工作作风,坚持以创新力驱动业务改革,高质量履行海关职责,全心全意服务地方发展,整体工作取得良好效果。

一、巩固强关建设,发展再上台阶

(一)多角度狠抓工作落实

一方面,创新管理手段,开发移动办公系统,拓展管理时空,促进政令畅通,提高运转效率。另一方面,强化工作闭路循环机制,明确每周重点工作公示与督办反馈制度,确保件件有落实、事事有回音。同时,建立每季工作绩效讲评制度,督促争先进位。自今年7月开始,在全关范围内开展"强规则、严纪律、转作风"专题教育活动,进一步加强队伍管理,严肃工作纪律,提升整体效能。

(二)全方位改进工作作风

一是不折不扣落实上级规定。严格落实中央八项规定与总署、总关相关实施细则,修订原有公务接待、公车使用等规定,严把审批流程。二是严格对照检查。结合工作实际认真检查、积极整改;特别针对"四风"等群众关注的问题,开展批评与自我批评,主动接受群众监督。三是厉行勤俭节约。深入开展"勤俭节约教育月"活动,推动全体关警员进一步加强对总署、总关相关规定的学习理解,做到思想统一,认识到位。四是强化监督检查。紧盯相关规定,通过检查、抽查、谈话等方式,狠抓督办落实,确保改进作风有实效。

(三)深层次推进课题研究以课题研究带动重点工作推进,是将我关多年来散发形成很多工作亮点再提炼、再升华,推进强关建设再上台阶的重要举措。课题立项后,各课题组围绕《张家港地区保税物流业发展研究》等8项课题集思广益、群策群力,坚持理论联系实际,注重调查研究、广泛征求意见,扎实开展课题攻关,加强成果转换,扎实提升整体管理水平。

二、强化职能履行,力求量质并举

(一)税收征管不遗余力

(二)通关监管严密高效

(三)打私工作不断强化

(四)保税监管稳步推进

(五)后续监管重点突出

(六)统计应用成效显著

三、着眼辖区实际,服务发展大局

(一)强化传统职能履行,提升口岸通关效率充分利用分类通关、无纸化通关、区域通关等便利化通关模式,借助物流信息化系统、船舶管理系统、智能卡口系统等科技手段,加快物流周转速度,积极促进贸易便利;加大与周边口岸海关的协调,确保辖区企业进出口货物在外顺畅通关。特别是在6月、12月等重要时间节点,安排专门人力,加班加点,确保进出口货物顺利结关放行。

(二)深化一线工作法,提高服务满意度先后50余次走访辖区重点园区、乡镇和龙头企业,持续开展送信息上门、送服务上门、送政策上门等"三送"活动,为企业提供鼓励开展多元化商品贸易、拓展加工贸易、开展技术改造和升级、加强自主创新和知识产权保护、加强试点优惠政策利用、争取aa类企业资质、高点定位保税物流发展等较高层次、量体裁衣式的精细化和个性化服务。

(三)丰富建言献策载体,完善智力支持平台围绕开放型经济发展热点和难点,开展深度分析与研究,下沉数据服务至重点乡镇、园区和企业。建好《统计月报》、《海关工作专报》和《关贸专报》等三个载体,提升建言献策的"含金量"和智力支持水平。全年共报送专报23 篇次,"关于促进外贸增长10条建议"等12 篇次得到地方党政主要领导批示。

(四)密切关地协作,凝聚发展合力密切与保税区管委会的关、区协作,力促特殊监管区域科学发展。密切与港口局等部门的关、港协作,研究破解码头整合、功能定位、拓展腹地等发展"瓶颈"。密切与商务等部门的关、贸协作,加强对进出口贸易的研判与分析,研究促进外贸稳定增长的有效措施。我关主动作为的姿态赢得外界一致好评。

(五)紧盯重点项目,培育新增长点助推化工品、纺织原料、粮油、名贵木材、进口消费品、冶金原料与进口汽车"6+1交易平台"建设。加强政策研究并制订监管方案,积极开展内外协调,支持汽车整车进口口岸建设。全力为华芳集团第三方物流争取政策。充分利用物联网 rfid技术,构建完善的进口葡萄酒产品质量溯源体系,打造红酒放心品牌。主动牵头开展名贵木材市场调研,研究成果及发展建议获市委书记、市长高度肯定。

四、狠抓风险防控,严守廉洁防线

(一)严格廉政责任制落实一方面,坚决落实党风廉政建设任务分解,逐级签订廉政责任书,固化风险、内控形势分析会,进一步加强廉政管理平台日常应用,推动相关建设制度化、经常化和规范化。另一方面,以"强规则、严纪律、转作风"专题教育活动为契机,着力解决当前队伍中存在的突出问题,进一步强化规则意识、责任意识和纪律意识,转变工作作风、提升工作效能,为我关圆满完成年度各项工作任务奠定坚实的思想和组织基础。

(二)深入推进风险防控工作狠抓制度建设,广泛宣传动员,力求全员熟悉理解、融会贯通、正确执行。与市检察院签署《惩治和预防职务犯罪协作配合实施意见》,建立预防职务犯罪协作配合机制。明确执法廉政监督办法,全年共开具《海关工作人员外出执法廉政纪律告知和反馈表》200份,全部及时回收,情况正常。改进风险例会,固化会议周期、明确专项议题,大幅提升会议质量。强化hl20xx系统应用,明确处置时限、加大查纠力度、强化监控分析,着力提升决策辅助能力。全面落实内控节点指标体系和执法分离制约操作,加强对非执法领域的风险防控。

(三)强化队伍廉政宣传教育深入贯彻习在十八届中纪委二次全会上的讲话精神和中央关于加强党员干部特别是领导干部思想道德建设的相关要求,通过以案说法等方式,从政治品德、职业道德、家庭美德和个人品德等方面充分阐释修德之义与失德之害,警醒和教育党员领导干部做到廉洁自律,警钟长鸣。充实完善既有"廉政文化"阵地,努力在扩大覆盖面、提高参与性、增强渗透力上下功夫,全力打造富有海关特色和时代风貌的廉政文化。

(四)扎实推进政风行风建设以廉洁海关共建为抓手,紧扣海关面临的新形势、新任务,利用对外培训、公开信、网络平台等渠道,强化内外沟通,加强关企信任合作,主动接受社会监督;同时,充分发动特邀监督员以点带面的工作积极性,狠抓纠风治理,努力营造良好执法环境,共建廉洁型海关。

五、队伍建设成效显著

(一)从严律己,深化班子建设

(二)任人唯贤,构建和谐人事生态

(三)贴近群众,细化***工作

(四)内外兼修,强化准军事化纪律部队建设

(五)多措并举,优化人文关怀

海关安全生产活动总结4

进入海关队伍已有半年,7-9月份,在苏州参加了海关初任培训班,这段时间里,我接触了海关精神,学习了海关业务知识,收获了友谊。也是在这段时间,我第一次认真的认识了“中国海关”。9月份,我分配到芜湖海关缉私分局,定岗侦查科。记得来芜湖报到的那天,第一次踏进海关会议室,看到墙面上写着“忠诚公正,兴关强国”的海关精神,“依法行政,为国把关,服务经济,促进发展”的海关工作方针以及“政治坚强、业务过硬、值得信赖”的'海关队伍,我心潮澎湃,激动难以名状,印象中神秘的海关终于第一次落到了现实。

努力做忠诚公正的缉私警察。

9月份到芜之后,恰逢全国公安机关人民警察执法资格考试,按照海关总署缉私局和总关缉私局的统一部署,我同局里全体民警一起参加了20××年度缉私警察基本级执法资格考试,,顺利通过考试,并以此次考试为契机,继续深入学习人民警察相关知识和法律。在学习的过程中,我更加深刻的理解了一名人民警察所承担的责任。

12月份,我参加了总关缉私局举行的一系列“冬训”活动,重点学习了和缉私工作相关的法律法规、程序规范和实战经验,为以后更好的依法行政、做好海关缉私工作打下基础。

努力做兴关强国的海关关员。

缉私警察是着警服的海关人。作为一名缉私警察,不仅需要相关的法律知识,而且需要熟悉海关各项工作流程。为了能够更好的开展缉私工作,更好的实现“关警融合”,关、局领导将我安排在关办公室见习,同时参加分局的一些重要活动。办公室工作牵涉面广,两位主任在工作上给予我很多指导,他们认真的工作态度和勤勉的工作作风是我学习的榜样。

努力融入海关文化建设。

海关是一支准军事化海关纪律部队,守卫着国家经济的钢铁长城。同时,海关也特别注重文化建设和队伍建设。我积极响应关党组的号召,积极参与到海关文化建设和队伍建设的一系列活动中,踊跃报名文体协会,认真练习第九套广播体操,积极参加职工秋季运动会,主动参与“内务规范强化月”活动,通过参加这些活动,我进一步了解芜湖海关,认识并熟悉更多的同事,激励我以更加昂扬的精神状态做好每一天的工作。

10月份,安徽省省直机关事务guǎn lǐ局在全省范围内开展公共机构节能知识竞赛,为进一步贯彻总署、总关关于党政机关厉行节约的要求,结合我关党组建设节约型海关的实际,我认真准备知识竞赛,获节能知识竞赛纪念奖。

参加工作半年来,虽然取得一些进展,但与组织上的要求,与同事们的期望相比,还有不少差距,主要表现在社会阅历还不够深,工作经验还不够丰富。在今后的工作中,我将更加理性地审视自己,改正自己的缺点和不足,不断提高自己的政治素质、工作水平和业务能力,力争新的一年里再上一个新台阶,不辜负领导和同志们的期望,做一名学习型、创新型、实干型兼备的缉私警察。

海关安全生产活动总结5

xxxx年度海关个人工作总结时间一晃而过,转眼间xxxx年已接近尾声。在这一年多的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将今年以来的工作情况作如下汇报。

一,努力适应工作、自觉加强学习

年初关内进行了人事调整,个人工作部分也有了新的分配。与面临抚远海关艰苦的工作岗位和环境,我还是自觉加强学习,不懂就问,虚心求教老同事,不断整理工作思路,总结工作方法。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为主要部分,通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼,更快地进入了工作状况。另一方面,通过查询资料和相互学习,不断丰富知识掌握技巧。更好的掌握了工作中的实际情况,找到了自己的位置,把握住了工作重点和难点。现已基本胜任本职工作。

二、认真对待本职工作,认真履行职责

(一)耐心细致地做好各项工作。一年中,我认真做好领导交办的任务。对于年初制订的目标,努力贯彻执行。年初时研习法律条文为明水期通关做好知识储备。更在信息工作这项长抓不懈的工作中,有效地即时汇报及宣传自身,共完成简报1篇,政务信息20篇,互联网信息15篇。在知识产权保护上,遵照法律法规,努力完善程序,在与同事的共同努力中,通过熟悉现场,对查验环节进行细致的观察分析,总结经验,科室年度共查获关侵犯知识产权案件20起,查获各类物品989件,全部材料已与法规处交接完毕,圆满的完成了任务。

(二)积极主动地搞好现场。在明水期通关伊始便根据科室要求及工作需要,一起制作表格文档,现场单证,以规范执法程序。与现场人员有效沟通,上行下达,避免误解。坚持不脱岗,不离岗,并以准军事化的管理作风时时要求自己。在祖国的东极,展现着共和国海关良好的形象。

三,日常工作中,完成了一些工作,也取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能更好的适应工作岗位

(二)只有主动融入集体,处理好同事间的关系,才能在集体中保持好的工作状态

(三)只有坚持原则落实制度,认真执行法律法规,才能履行好一个海关人的职责

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能有效树立海关形象,取得更大的进步

(五) 只有虚心请教,坚持学习,才能以好的成绩来回报领导同事的信任和期望。

四、存在的不足

一年的工作中,事务繁杂,时有疏忽,总结一下,xxxx的工作主要存在以下不足:

(一)对俄口岸的需要,对俄语的学习不够深入,没有尽力,还不能做到与国际旅客有效交流;

(二)现场处理事务常有情绪化作怪,不能有效避免误解,还需要仔细研究方式方法;

(三)与同事交流不够,不能有效促进工作中问题的沟通,降低办事效率;

(四)法律法规条文研习不够充分,在解决问题中需要进一步加强学习;

(五)目标不明确,在工作中把握不好方向,不能有效做好工作计划。

五、下一年的打算

针对xxxx年工作中存在的不足,为了做好新一年的工作,争取做好以下几个方面:

(一)积极搞好同事之间的关系,进一步理顺关系;

(二)加强业务知识的学习提高,改进工作方法,提高工作效率;

(三)以“严以律己,宽以待人”要求自己,历练与完善人格修养;

(四)以先过语言关为基础,充分利用空闲时间充实自己,以党的方针政策为指导,以扎实勤奋的态度开展下一年的工作。

以上是我对xxxx年度的工作总结,成绩不多,不足颇多。再次感谢各位的宽容与忍让,让我更加的成长,让我更好的认识自己。我会在以后的工作中不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。我相信在领导和同事的帮助指导下,自身的勤奋学习中,我的工作会取得更大的成绩。

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外贸中从接到单子到货物送达客户一共需要哪些步骤?

外贸操作全流程\x0d\x0a\x0d\x0a1.客户询盘:一般在客户下purchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。 \x0d\x0a\x0d\x0a2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,Performa Invoice给客户做正式报价。\x0d\x0a\x0d\x0a3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。 \x0d\x0a\x0d\x0a4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。 \x0d\x0a\x0d\x0a5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产: \x0d\x0a\x0d\x0a6.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。 \x0d\x0a\x0d\x0a6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等方式收汇等,需经理确认。 \x0d\x0a\x0d\x0a7. 验货: \x0d\x0a\x0d\x0a7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。\x0d\x0a\x0d\x0a7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。 \x0d\x0a\x0d\x0a7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 \x0d\x0a\x0d\x0a8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务跟单员制作,交给单证员)。\x0d\x0a\x0d\x0a9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。 \x0d\x0a\x0d\x0a10. 租船订仓: \x0d\x0a\x0d\x0a10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。 \x0d\x0a\x0d\x0a10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。 \x0d\x0a\x0d\x0a11. 安排拖柜: \x0d\x0a\x0d\x0a11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及联系电话等 \x0d\x0a\x0d\x0a11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。 \x0d\x0a\x0d\x0a11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。 \x0d\x0a\x0d\x0a12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和电话等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13. 获得运输文件:\x0d\x0a\x0d\x0a13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。 \x0d\x0a\x0d\x0a13.3. 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 \x0d\x0a\x0d\x0a14. 准备其他文件 \x0d\x0a\x0d\x0a14.1.商业发票:L/C 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证,一般要提前20天办理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.2.FORMA原产地证书:FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供报关单,提单等文件。经香港转运的货物,FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.3.一般原产地证:一般原产地证可在中国贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签,也和发票一样要提前20天办理。 \x0d\x0a\x0d\x0a14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。\x0d\x0a\x0d\x0a14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。 \x0d\x0a\x0d\x0a15.交单: \x0d\x0a\x0d\x0a15.1.采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部单证,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。\x0d\x0a\x0d\x0a15.2.采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a15 3.如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。 \x0d\x0a\x0d\x0a16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。 \x0d\x0a\x0d\x0a17.文件存档:所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。 \x0d\x0a\x0d\x0a18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。 \x0d\x0a\x0d\x0a 据介绍,今年6月份以来,连续数家出口企业在使用新版核销单向海关申报出口时,出现通关受阻情况。如6月19日广州一公司在向张家港保税区海关申报出口船用油漆时,系统提示“核销单未核注”,无法通关。造成上述情况的主要原因是:出口企业核销单网上备案不及时,且与代理报关行之间衔接不当,出现先向海关申报,后办理核销单备案的情况,致使出口核销单电子数据发送滞后,海关无法核注,影响了企业通关。类似情况在其他海关也时有发生。 \x0d\x0a\x0d\x0a 为保证8月1日后电子口岸执法系统能够在全国范围内顺利运行,海关提醒出口企业应重视出口报关前核销单的备案工作,以便加快通关速度,使企业的出口产品迅速进入国际市场。 \x0d\x0a\x0d\x0a 企业到海关报关出口前,必须上网向报关地海关进行新版核销单使用的报关前备案。一张核销单只能对应用于一张出口报关单。未进行报关前备案的新版核销单不能用于出口报关。 \x0d\x0a\x0d\x0a 企业已经进行口岸备案的核销单,在出口口岸发生变化的情况下如何处理? \x0d\x0a\x0d\x0a 已进行口岸备案的出口收汇核销单,在核销单未被用于出口报关的情况下出口口岸发生变化,可上网申请变更并重新设置出口口岸。 ...

丰立集团如何

公司是比较好的。 丰立集团,总公司座落于江苏省张家港保税区,居于张家港市沿江经济带的中心位置,占地1500多亩。各子公司分布在国际国内众多地域,日本、澳大利亚、香港等国家和地区;上海、徐州、靖江和张家港等地皆有“丰立”的子公司驻足。
人员:丰立集团共有各类员工1860人,平均年龄32岁。其中,中高层管理人员56人,技术人员220人。大专学历员工426人,本科以上学历员工68人。所有员工都是通过公开招聘进入公司工作,来自全国诸多省份。
产业:丰立集团拥有自营进出口经营权。经营的主要业务有:进出口贸易,钢管制造,金属材料市场,废钢购销,废钢粉碎加工,港务码头装卸,物流运输配送,保税仓储,海外投资。涉足产业众多,抗市场风险能力强。地域覆盖范围广,业务发展稳定,在行业领域位居前列。
组织:丰立集团实行“母子”公司管理模式,总公司统筹规划,各子公司齐头并进。总公司分设机构有:董事会、监事会、党总支、工会、妇联、团委、办公室、人力资源部、财务部、审计部、国际贸易部、国内贸易部、保安部、后勤部、对外投资部、筹建办。各部门职责明确,各负其责。下辖18家子公司,分别是:江苏丰立国际贸易有限公司,江苏永恒钢铁实业有限公司,张家港永恒码头有限公司,张家港市丰立贸易有限公司,江苏鑫香山金属材料(市场)有限公司,张家港市精密管厂,张家港保税区永业钢管有限公司,江苏丰立金属制品有限公司,江苏扬子江港务有限公司,江苏星丰金属资源有限公司,张家港永恒仓储有限公司,张家港永恒运输有限公司,江苏永恒炉料实业有限公司、张家港保税区万事龙贸易有限公司,香港鸿泰钢铁(世界)国际贸易有限公司,丰立集团(日本)公司,丰立集团(澳大利亚)公司,丰立集团(上海)公司。
产品:各种标准的精密钢管、焊管、炉料、切头、压块、冷却块、中型废钢、重型废钢、各类利用钢材(利用钢板、利用钢管、钢轨、螺旋管、圆钢)、扎钢条料、废钢粉碎料、中板、钢坯、铁矿砂、热轧铁块、螺纹钢、线材、生铁、硅锰合金、带钢。从废钢原材料到成品钢材,一应俱全。
交通:水运依靠长江黄金水道(“丰立”总公司座落在长江边上),紧邻有通沙汽渡,张皋汽渡,江阴长江大桥,可向苏北拓展;陆路交通便捷:沿江公路经公司大门而过,南邻沿江(宁太)高速和苏虞张高速公路,完善的公路网络可快速直达上海、南京、苏州、无锡、杭州等大中型城市。距上海浦东机场、南京禄口机场只需 1.5小时车程。
贸易往来:丰立集团凭借一流的诚信度,与十几个国家和地区保持良好的贸易往来。美国、日本、澳大利亚、俄罗斯、南非、意大利、比利时、荷兰、法国、德国、韩国、新西兰、新加坡、菲律宾、香港、台湾等国家和地区都有“丰立”的固定客户。宝钢、沙钢、永钢、苏钢、武钢、莱钢、锡钢、南钢等国内各大钢厂都与“丰立”保持着多年的友好合作,丰立集团在各大钢厂都设有办事处以便联络工作。
历年来,公司诚信守法经营,积极回报社会,赢得了社会各界的一致好评。地方政府和行业条线对丰立集团的工作给予了充分肯定。先后获得的荣誉有:张家港海关“十佳纳税企业”、省质监局“计量保证确认单位”、苏州市“纳税大户”、“张家港市2005年度境外投资先进单位”、苏州市“百强民营企业”、 “企业资信AAA级企业”、“苏州市***工作示范点”、“江苏省重合同守信用AAA级企业”、“中国废钢铁加工配送中心示范基地”、江苏省“口岸工作先进集体”、“江苏省青年文明号”、“2005年度扶贫帮困先进单位”、“张家港市“2005年度私营企业销售收入超40亿元单位”、“张家港市2005年度入库税金超四千万元单位”、“张家港市2005年度自营进出口总额超二亿美元单位”、“中国民营企业500强”(2005年全国民营企业500强排名,江苏丰立集团位居123位)、“苏州市重点物流企业”、“江苏省民营企业50强”(江苏省民营企业50强丰立集团排名33位)。
丰立集团不断加强企业管理,提升企业综合实力。于2005年分别通过了ISO9001质量管理体系认证和ISO14001环境管理体系认证。
丰立集团创办于1983年,雏形是一个小小的废旧金属回收站,回首“丰立”的创业史,感受最为强烈的莫过于董事长吴岳明先生超人的商业智慧和永不满足的创业精神。他成就了一个本土强势企业不断腾飞,不断超越的神话。
1983年,张家港市南沙青桥废旧物资回收站成立,专营废旧金属回收。
1993年,通过收购和合并,成立张家港市永恒炉料实业有限公司。
1997年,成立江苏丰立国际贸易有限公司,开始了国际进出口贸易的经营,为迈出国门奠定了基础。
2000年,收购张家港市精密管厂,注入资金,扩大业务,向制造业进军。同年,注册成立张家港市保税区永业钢管有限公司。
2001年,创立江苏鑫香山金属材料(市场)有限公司,以专业的市场来拓展钢材的经营业务。
2002年,投资创建张家港永恒码头有限公司、江苏永恒钢铁实业有限公司。完善了从废钢铁进口装卸到加工销售一条龙模式。同时,配套成立了永恒仓储、永恒运输两个公司,促使经营环节更趋完善。
2004年4月,江苏省张家港保税区工商局对外公布,张家港保税区第一家企业集团——江苏丰立集团有限公司诞生。
2004年10月,丰立集团向海外投资领域进军。与西澳FMG公司公司达成投资协议,投资2500万美元,收购了FMG公司5%的股份。
2004年12月,成立江苏扬子江港务有限公司,进一步加强了港口生产能力。
2005年,成立香港鸿泰钢铁(世界)国际贸易有限公司,搭就了一个与国际市场交流的平台,与国际市场互动。
2006年,成立江苏星丰金属资源有限公司,地址选在徐州,为发展北方市场创造条件。
同年,江苏丰立金属制品有限公司、丰立集团(上海)公司、丰立集团(日本)公司相继成立,这样一来,使得丰立集团的经营网络更趋完善。
20多年的市场拼搏,从昔日一个小小的废钢铁回收站,到今天的江苏丰立集团,丰立人实现了质与量的突破。

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